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淮宿蚌城际铁路站前Ⅲ标首榀箱梁成功架设

2023-05-16 来源:经济日报
本文摘要:  日前,在安徽省淮北市濉溪县新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路(简称淮宿蚌城际铁路)施工作业现场,中国中铁一局员工操作的国内自主研发制...
  日前,在安徽省淮北市濉溪县新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路(简称淮宿蚌城际铁路)施工作业现场,中国中铁一局员工操作的国内自主研发制造的JQXD900T型架桥机将首榀32.6米长、841.9吨重的箱梁平稳、精准地架设在京台高速特大桥上,至此,淮宿蚌城际铁路站前Ⅲ标全面进入箱梁架设施工阶段。
 
  中铁一局淮宿蚌城际铁路站前工程Ⅲ标濉溪梁场承担着764榀箱梁预制、架设、全线54万根双块式轨枕的预制施工任务。为确保首孔箱梁的成功架设,濉溪梁场周密安排,投入使用了MDEL900A提梁设备、JQXD900T型架桥机和LYC900T型运梁车,该架桥机具有过隧自动化程度高、区间转移时间短、效率高、能满足桥隧相连的首末跨、双线并置桥的架设等特点。
 
  “截至目前,濉溪梁场截梁场共计完成箱梁生产100孔,完全满足施工生产需求;下一步我们将不断优化资源配置,加强现场管理,安全优质高效完成全部施工生产任务。”中铁一局濉溪梁场负责人何勇介绍。
 
  据悉,淮宿蚌城际铁路是安徽省规划的皖北铁路网中的“一纵”重要组成部分,是一条以区域城际功能为主,兼顾路网功能的高速铁路。建成后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道,对于完善区域城际快速铁路交通运输网,改善区域交通运输环境,促进区域城市群间交流,带动区域经济协同发展等具有重要意义。
 

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淮宿蚌城际铁路站前Ⅲ标首榀箱梁成功架设

经济日报

  日前,在安徽省淮北市濉溪县新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路(简称淮宿蚌城际铁路)施工作业现场,中国中铁一局员工操作的国内自主研发制造的JQXD900T型架桥机将首榀32.6米长、841.9吨重的箱梁平稳、精准地架设在京台高速特大桥上,至此,淮宿蚌城际铁路站前Ⅲ标全面进入箱梁架设施工阶段。

 
  中铁一局淮宿蚌城际铁路站前工程Ⅲ标濉溪梁场承担着764榀箱梁预制、架设、全线54万根双块式轨枕的预制施工任务。为确保首孔箱梁的成功架设,濉溪梁场周密安排,投入使用了MDEL900A提梁设备、JQXD900T型架桥机和LYC900T型运梁车,该架桥机具有过隧自动化程度高、区间转移时间短、效率高、能满足桥隧相连的首末跨、双线并置桥的架设等特点。
 
  “截至目前,濉溪梁场截梁场共计完成箱梁生产100孔,完全满足施工生产需求;下一步我们将不断优化资源配置,加强现场管理,安全优质高效完成全部施工生产任务。”中铁一局濉溪梁场负责人何勇介绍。
 
  据悉,淮宿蚌城际铁路是安徽省规划的皖北铁路网中的“一纵”重要组成部分,是一条以区域城际功能为主,兼顾路网功能的高速铁路。建成后,将成为皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道,对于完善区域城际快速铁路交通运输网,改善区域交通运输环境,促进区域城市群间交流,带动区域经济协同发展等具有重要意义。