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潍坊至宿迁高速铁路可研获批 山东3地将迎发展新机遇

2023-06-01 来源:齐鲁网·闪电新闻
本文摘要:  6月1日讯记者从江苏省交通运输厅官网了解到,京沪辅助通道重要组成部分——新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告近日获国家发改委批复...
  6月1日讯记者从江苏省交通运输厅官网了解到,“京沪辅助通道”重要组成部分——新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告近日获国家发改委批复。作为中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分,潍宿高铁是国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目。
 
  潍宿高铁起自山东省潍坊市,向南经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市、宿迁市,全长约399公里,投资估算154.5亿元左右。其中山东省约325公里。全线设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站(越行站)共12个车站。
 
  建设潍宿高铁,可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道,缓解京沪高铁运输能力紧张状况,也将给苏鲁两省的经济发展带来新契机。

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出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
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出刊日期:(2014 07 08)
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潍坊至宿迁高速铁路可研获批 山东3地将迎发展新机遇

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  6月1日讯记者从江苏省交通运输厅官网了解到,“京沪辅助通道”重要组成部分——新建潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告近日获国家发改委批复。作为中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分,潍宿高铁是国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目。

 
  潍宿高铁起自山东省潍坊市,向南经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市、宿迁市,全长约399公里,投资估算154.5亿元左右。其中山东省约325公里。全线设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站(越行站)共12个车站。
 
  建设潍宿高铁,可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道,缓解京沪高铁运输能力紧张状况,也将给苏鲁两省的经济发展带来新契机。