合武高铁为皖鄂两地高质量发展提供“新引擎”
2023-06-08 来源:西安网
本文摘要: 近日,沿江高铁合肥至武汉高速铁路(简称合武高铁)湖北段项目正式启动。项目建成后,湖北高铁总里程将达到3600公里,有望进入全国前五,...
近日,沿江高铁合肥至武汉高速铁路(简称“合武高铁”)湖北段项目正式启动。项目建成后,湖北高铁总里程将达到3600公里,有望进入全国前五,其中时速350公里的高铁线路全长将达到2700公里,有望居全国第3位。(长江商报5月31日)
连通中部衔接东部,助力中部崛起。安徽省和湖北省紧紧相连,同是中国中部强省。如今合武高铁的建设启动,将进一步促进两省经济发展的优势互补,通过加强铁路交通枢纽的建设,缩短时间和空间上的距离,为区域融合发展提供新机遇,推动区域资源要素进行整合,给两省铁路沿线城镇就业带来改变。同时合武线路建成后,通过与“八纵八横”路网相结合,长江中游和长三角之间将新增一条快速通道,中部与东部城市的衔接将进一步拉近,旅客从武汉出发,1个半小时可到合肥,3小时可到上海,出行将更加便捷。未来,依托完善的铁路网,湖北安徽两省可以更加快速的汲取长三角的产业转移,吸收异地优秀人才,紧密企业和客户之间的联络和沟通,将为企业创造更快、更多的效益,助力中部产业升级。
依托沿江“黄金腰带”,拓宽旅游市场。武汉市和合肥市作为中部两个大城市,旅游资源优势明显,现在又有了合武高铁的‘加持’,一定会迎来更大发展机遇,旅游市场将进一步得到开发和扩大。所谓火车一响,风光共享,合武高铁沿途山清水秀,风光旖旎,有着丰富山水文化旅游资源。合肥和武汉人口总数达到两千三百万,未来形成高铁一小时经济圈后,两地的人流往来将大大提高,依托沿江高铁沿线的旅游资源和大别山沿线旅游景点的进一步开发,两省的旅游市场将迎来新的“春天”,文旅产业将得到全面升级。
借助高铁建设“东风”,推动老区振兴。火车跑得快,全靠车头带。千里大别山,风光无限,但落后的交通却一度阻碍着这里发展的步伐。合武高铁开通后,将进一步打通沿线山区对外联通通道,实现大别山老区人民共同富裕的梦想。大别山革命老区红色旅游资源丰富,农产品物产品类众多,合武高铁的建设将不断推动地区乡村产业振兴的步伐,借助“要想富,先修路”搭上高铁建设的东风,积极拓宽对外沟通合作的渠道,实现资源、人文、区域经济优势互补,推动大别山革命老区振兴发展。合武高铁建成后,动车在革命老区大地飞驰,宁静的山乡将重新焕发生机。
交通强国,铁路先行。高铁改变了人们的出行方式,加速了经济发展。每一条高铁的建设开通,都是一条通往希望的光明道路,更是一条通往共同富裕的康庄大道。
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