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渝昆高铁周家村特大桥下部结构施工全部完成

2023-06-13 来源:云南网
本文摘要:  日前,随着最后一车混凝土灌入8号桥墩,由中铁十八局集团承建的渝昆高铁云贵段站前五标首座特大桥—周家村特大桥下部结构施工全部完成...
  日前,随着最后一车混凝土灌入8号桥墩,由中铁十八局集团承建的渝昆高铁云贵段站前五标首座特大桥—周家村特大桥下部结构施工全部完成。

 
  周家村特大桥位于云南省曲靖市会泽县境内,连接渝昆高铁大宝山隧道和宝云隧道,全长1156.092米,孔跨布置为35×32米,桥下结构工程涵盖桩基数量339根,承台36个,桥台2个,实心墩34个,其中最长桩长59.5米,最高墩高20米。周家村特大桥开工以来,中铁十八局集团渝昆高铁项目部从人员、机械、材料、安全等多个方面周密部署,积极推行精细化管理,科学组织施工,优化施工工艺,加强现场安全质量、文明施工管控,开展多种形式的劳动竞赛,积极调动参建职工工作热情,抢晴天、战雨天,确保了桥梁下部结构施工节点目标的顺利完成。
 
  据悉,渝昆高铁是连接成渝地区和滇中城市群的铁路大动脉。铁路建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。

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渝昆高铁周家村特大桥下部结构施工全部完成

云南网

  日前,随着最后一车混凝土灌入8号桥墩,由中铁十八局集团承建的渝昆高铁云贵段站前五标首座特大桥—周家村特大桥下部结构施工全部完成。


 
  周家村特大桥位于云南省曲靖市会泽县境内,连接渝昆高铁大宝山隧道和宝云隧道,全长1156.092米,孔跨布置为35×32米,桥下结构工程涵盖桩基数量339根,承台36个,桥台2个,实心墩34个,其中最长桩长59.5米,最高墩高20米。周家村特大桥开工以来,中铁十八局集团渝昆高铁项目部从人员、机械、材料、安全等多个方面周密部署,积极推行精细化管理,科学组织施工,优化施工工艺,加强现场安全质量、文明施工管控,开展多种形式的劳动竞赛,积极调动参建职工工作热情,抢晴天、战雨天,确保了桥梁下部结构施工节点目标的顺利完成。
 
  据悉,渝昆高铁是连接成渝地区和滇中城市群的铁路大动脉。铁路建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。