相比汽车在沙漠戈壁中长途行驶的颠簸疲惫，飞机场位置偏僻和票价昂贵，安全舒适、方便快捷、性价比高的铁路优势明显。随着新疆和田地区与巴州五县及多个团镇享受到铁路开通运营的“红利”后，身处大漠铁路沿线的各族群众，不用再绕行喀什、翻越天山去乌鲁木齐，只需从家门口坐上火车便能轻松畅行天山南北，甚至出疆访友、外出办事、旅游购物都变得不再遥远。

 

　　随着环塔旅游专列的开行，越来越多外地游客慕名前来，尽情游览壮美南疆，探秘楼兰文化魅力，体验古城历史风情。据了解，2023年1至6月，环塔旅游专列累计开行5列，共接待游客1.8万人次，已经成为广大旅游爱好者圆梦沙漠之旅的出行首选。

 

　　一年来，和若铁路共计发送核桃、煤炭、服装等地产货物13万余吨，到达民生、建材等各类物资76万余吨。为进一步推动南疆地区与疆内外的经贸往来和文化交流，新疆铁路不断深化“公转铁”，积极采取高效便捷的运输模式，并在和若铁路沿线新增4处货运站点，为企业节省运输时间和成本。和田的煤炭、若羌的红枣、洛浦的地毯、策勒的石榴等各类特色产品借助和若铁路，不仅大幅降低了物流运输成本，还可以快速往来新疆、青海两省区，安全运往西南、华南等地，为南疆企业开辟了广阔的市场前景。

 

　　同时，餐饮外卖、酒店住宿、网红旅游等新业态也因铁路畅达，纷纷涌入若羌等地大街小巷，与生机勃勃的旅游业共享有利发展环境。消费新业态层出不穷，让曾经闭塞的沙漠小县变身为如今火遍全网的世外打卡圣地，也成为当地民众勤劳致富的“金饭碗”。

 

　　和若铁路开通一周年，收获的不仅有绿色发展的动力、经贸交融的活力、人文升华的魅力，不仅改善了当地居民的出行条件,也为当地经济发展带来了新的机遇,同时,为新疆地区与其他地区的联系和交流提供了更加便捷的通道。相信未来和若铁路将继续发挥重要作用,为促进民族团结,助推地方经济社会发展做出更大的贡献。