据介绍，昌北机场站是集高铁、航空、地铁于一体的交通枢纽站，属全线重难点控制性工程。机场1号隧道全长2126.89米，暗挖段处于强风化绢云板岩层，岩块易碎且分布不均，安全风险高，施工难度大。“我们采用三台阶开挖法施工，严格落实‘管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测’要求，有效规避了安全隐患。”中铁十二局昌九站前4标项目部书记赵军说,项目部成立了隧道科研小组，使用地质雷达、隧道拱顶防脱空设备、隧道3D扫描等多项智能化设备，实现隧道优质高效贯通。