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太锡铁路内蒙古段进入变电核心设备安装阶段

2023-08-01 来源:中工网
本文摘要:  7月31日,在内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特牵引变电所,太锡铁路首台重达47吨的牵引主变压器顺利安装就位,标志着由中国中铁电气化局承建的...
  7月31日,在内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特牵引变电所,太锡铁路首台重达47吨的牵引主变压器顺利安装就位,标志着由中国中铁电气化局承建的太锡铁路内蒙古段牵引供电系统工程进入变电所核心设备安装阶段,太锡铁路锡林浩特至贝力克区间送电工作进入倒计时。

 
  作为铁路电力机车的动力电源,变电所是牵引供电系统的“心脏”,而“心脏”中最关键的核心部位就是牵引主变压器,因此牵引主变压器安装是整个牵引变电所建设的控制性节点工程。
 
  太锡铁路内蒙古段共设牵引变电所5座,每座牵引变电所内设计有2个变压器组,是站后“四电”工程中体积和重量最大的设备,也是整个牵引供电系统的核心设备。
 
  太锡铁路南起河北省太子城站,北至内蒙古锡林浩特站,途经张家口市和锡林郭勒盟,建成后将填补内蒙古北部地区进京铁路空白,锡林郭勒盟百姓的铁路进京时间将缩短一半以上,有效带动沿线地区经济发展。

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太锡铁路内蒙古段进入变电核心设备安装阶段

中工网

  7月31日,在内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特牵引变电所,太锡铁路首台重达47吨的牵引主变压器顺利安装就位,标志着由中国中铁电气化局承建的太锡铁路内蒙古段牵引供电系统工程进入变电所核心设备安装阶段,太锡铁路锡林浩特至贝力克区间送电工作进入倒计时。


 
  作为铁路电力机车的动力电源,变电所是牵引供电系统的“心脏”,而“心脏”中最关键的核心部位就是牵引主变压器,因此牵引主变压器安装是整个牵引变电所建设的控制性节点工程。
 
  太锡铁路内蒙古段共设牵引变电所5座,每座牵引变电所内设计有2个变压器组,是站后“四电”工程中体积和重量最大的设备,也是整个牵引供电系统的核心设备。
 
  太锡铁路南起河北省太子城站,北至内蒙古锡林浩特站,途经张家口市和锡林郭勒盟,建成后将填补内蒙古北部地区进京铁路空白,锡林郭勒盟百姓的铁路进京时间将缩短一半以上,有效带动沿线地区经济发展。