河夹镇福银立交特大桥连续梁为西十高铁湖北段首个合龙的跨福银高速公路的立交特大桥连续梁，大桥全长769米，连续梁全长144米，采用挂篮悬臂浇筑施工，从空中横跨G70福银高速，行车道距离福银高速右幅路面仅9.58米高，安全风险高，施工难度大，是西十高铁建设中的重难点工程。

 

　　西十高铁湖北段河夹镇福银立交特大桥连续梁顺利合龙（央广网发黎袁婷婧摄）

 

　　为避免河夹镇福银立交特大桥连续梁施工过程中对周边道路、山体的影响，建设单位提前进行安全风险分析，制定预防措施及对策。施工中采用智能张拉压浆技术自动控制加载频率、停顿点、持荷时间，精准完成连续梁张拉施工。针对施工环境复杂、干扰大的特点，采取挂篮封闭式防护措施，在挂篮外侧设置安全防护网，确保施工时人员安全，防止施工过程中材料、杂物的坠落。在梁体顶面和施工平台间搭设爬梯，作为施工时上下通道，保证施工人员安全。

 

　　西十高铁湖北段河夹镇福银立交特大桥连续梁顺利合龙（央广网发黎袁婷婧摄）

 

　　西十高铁全长255.76公里，设计时速350公里，其中湖北段长86.36公里，同时，西十高铁也是西武高铁的重要组成部分，建成通车后，将形成西安至武汉间的便捷高铁通道。