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珠海至遵义铁路货运班列开通运营

2023-09-19 来源: 南方日报
本文摘要:  9月18日,粤黔合作珠(海)遵(义)铁路货运班列首发仪式在高栏港举行。当天下午,伴随一声长笛响起,一辆满载70个进口木材集装箱的列...
  9月18日,粤黔合作“珠(海)遵(义)”铁路货运班列首发仪式在高栏港举行。当天下午,伴随一声长笛响起,一辆满载70个进口木材集装箱的列车从广珠铁路珠海港站驶出,奔向贵州遵义的阁老坝铁路货运站场。这意味着,“珠遵”进一步打通合作“大动脉”,助力“西产东输”“东产西进”,构建东西部产品流通双向循环体系,以经贸新通道建设带动两地开放型经济实现新发展。
 
  珠海与遵义的公路距离相隔1100多公里。“珠遵”铁路货运班列的开通,进一步推动了“黔货出海,海货入黔”,是粤黔合作打造珠海与遵义之间战略经贸通道的有益探索和生动实践,为珠海融入“一带一路”、遵义融入大湾区增加了“多式联运”的交通保障。
 
  按照试运行计划,货运班列的货物在珠海港通过疏港铁路将货物送到广珠铁路珠海港站,“珠遵”铁路货运班列从珠海港站出发,沿着京广铁路线一路向北,在株洲转向湘黔铁路线,沿着湘黔铁路线一路向西南,终点抵达贵州遵义的阁老坝铁路货站,全程1833公里,全程大约行驶4天,比普通铁路货运时间节省了6天。

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珠海至遵义铁路货运班列开通运营

南方日报

  9月18日,粤黔合作“珠(海)遵(义)”铁路货运班列首发仪式在高栏港举行。当天下午,伴随一声长笛响起,一辆满载70个进口木材集装箱的列车从广珠铁路珠海港站驶出,奔向贵州遵义的阁老坝铁路货运站场。这意味着,“珠遵”进一步打通合作“大动脉”,助力“西产东输”“东产西进”,构建东西部产品流通双向循环体系,以经贸新通道建设带动两地开放型经济实现新发展。

 
  珠海与遵义的公路距离相隔1100多公里。“珠遵”铁路货运班列的开通,进一步推动了“黔货出海,海货入黔”,是粤黔合作打造珠海与遵义之间战略经贸通道的有益探索和生动实践,为珠海融入“一带一路”、遵义融入大湾区增加了“多式联运”的交通保障。
 
  按照试运行计划,货运班列的货物在珠海港通过疏港铁路将货物送到广珠铁路珠海港站,“珠遵”铁路货运班列从珠海港站出发,沿着京广铁路线一路向北,在株洲转向湘黔铁路线,沿着湘黔铁路线一路向西南,终点抵达贵州遵义的阁老坝铁路货站,全程1833公里,全程大约行驶4天,比普通铁路货运时间节省了6天。