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山东首条复线地方铁路——坪岚铁路扩能改造工程竣工通车

2023-09-27 来源:大众日报
本文摘要:  9月26日,由山东高速集团投资建设的省内第一条复线地方铁路——坪岚铁路扩能改造工程竣工通车。  坪岚铁路东起国家一类开放口岸日照...
  9月26日,由山东高速集团投资建设的省内第一条复线地方铁路——坪岚铁路扩能改造工程竣工通车。
 
  坪岚铁路东起国家一类开放口岸日照岚山港,西与国铁干线菏兖日铁路在铁牛庙站接轨,途经日照、临沂两市,连接全国最大木材进口加工集散地及我省重要钢铁生产基地,是鲁南经济圈最便捷的出海铁路通道。近年来,坪岚铁路货运量逐年攀升,2022年达到3000万吨,运输能力已近饱和。
 
  顺应经济发展需求,2022年3月坪岚铁路扩能改造工程启动。该工程总投资20.6亿元,改造线路全长33公里,线路等级为国铁i级,改造完成后,坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨。
 
  项目实施单位山东高速轨道交通集团精心筹划、系统组织,发挥主体作用,加大要素保障,坚持“靠前指挥不甩手、困难面前不缩手、功不告成不松手”,全力推进项目建设,较批复建设工期提前6个月竣工通车。
 
  近年来,山东高速集团积极响应国家“交通强国战略”,认真贯彻省委省政府“加快运输结构调整”部署,以“创享美好之路”为企业使命,全力推进铁路运输扩能改造项目建设,助力全省新旧动能转换。项目的竣工通车,将进一步畅通铁路运输“前后一公里”,提升大宗物资运输服务保障能力,降低企业物流成本,对完善我省地方铁路布局,助推交通强省建设,促进区域经济高质量发展具有重要意义。
 
  

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山东首条复线地方铁路——坪岚铁路扩能改造工程竣工通车

大众日报

  9月26日,由山东高速集团投资建设的省内第一条复线地方铁路——坪岚铁路扩能改造工程竣工通车。

 
  坪岚铁路东起国家一类开放口岸日照岚山港,西与国铁干线菏兖日铁路在铁牛庙站接轨,途经日照、临沂两市,连接全国最大木材进口加工集散地及我省重要钢铁生产基地,是鲁南经济圈最便捷的出海铁路通道。近年来,坪岚铁路货运量逐年攀升,2022年达到3000万吨,运输能力已近饱和。
 
  顺应经济发展需求,2022年3月坪岚铁路扩能改造工程启动。该工程总投资20.6亿元,改造线路全长33公里,线路等级为国铁i级,改造完成后,坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨。
 
  项目实施单位山东高速轨道交通集团精心筹划、系统组织,发挥主体作用,加大要素保障,坚持“靠前指挥不甩手、困难面前不缩手、功不告成不松手”,全力推进项目建设,较批复建设工期提前6个月竣工通车。
 
  近年来,山东高速集团积极响应国家“交通强国战略”,认真贯彻省委省政府“加快运输结构调整”部署,以“创享美好之路”为企业使命,全力推进铁路运输扩能改造项目建设,助力全省新旧动能转换。项目的竣工通车,将进一步畅通铁路运输“前后一公里”,提升大宗物资运输服务保障能力,降低企业物流成本,对完善我省地方铁路布局,助推交通强省建设,促进区域经济高质量发展具有重要意义。