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济郑高铁有力撬动豫鲁两省高质量发展

2023-11-15 来源:山城日报
本文摘要:    11月4日8时40分,随着55501次试验列车从长清站驶出,标志着济郑高铁济濮段联调联试工作结束,正式进入运行试验阶段。济郑高铁设计...
  
 
  11月4日8时40分,随着55501次试验列车从长清站驶出,标志着济郑高铁济濮段联调联试工作结束,正式进入运行试验阶段。济郑高铁设计速度350千米/小时,全长约407千米,共设13座车站。
 
  济郑高铁为济南郑州写全“米”字。郑濮段的开通让郑州在全国率先建成“米”字形高铁路网,由此结束了濮阳市不通高铁的历史,实现河南“市市通高铁”,形成了辐射全省省辖市的“1小时经济圈”,高效连接周边省会城市的“2小时经济圈”;济郑高铁全线通车后,也将助力济南建成“米”字形高铁网,让聊城大步迈入高铁时代,将原本济南至聊城100分钟的路程压缩到20分钟,极大便利了聊城与山东各市的交流往来。
 
  济郑高铁为新线建设写好“新”字。在新线建设期间,施工团队不断创新施工工艺,以高科技、新技术助力济郑高铁加速建设,中铁上海工程局郑济铁路PJSG-I标创新采用了装配式空心桥墩,这也让该标段成为我国首条整标段推行装配式施工的高铁工程。新技术的运用不仅能显著提升施工质量和施工效率,还大幅降低了人工劳动强度,减少了环境污染,让修建高铁像拼接积木一样方便快捷。
 
  济郑高铁为沿黄走廊写实“一”字。山东与河南,地理相邻、一衣带水,是黄河流域的重要省份、沿黄经济的重要集聚区,作为经济、人口大省,依托济郑高铁的开通,可顺势建成沿黄高铁通道,进一步推动铁路、公路、航空等立体化交通网络建设,将黄河上、中、下游主要城市有机地串联起来,为沿黄城市带来众多发展的新机遇,不断加强人才交流共享,助力豫鲁两省更好地落实黄河重大国家战略。
 
  济郑高铁全线开通后,郑州和济南两大省会将从互联互通“升级”成直连直通,进一步加强豫鲁两省人才交流、经济往来,不断提升人民群众出行体验感、满意度,为两省高质量发展注入强大的动力与活力。

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济郑高铁有力撬动豫鲁两省高质量发展

山城日报

  

 
  11月4日8时40分,随着55501次试验列车从长清站驶出,标志着济郑高铁济濮段联调联试工作结束,正式进入运行试验阶段。济郑高铁设计速度350千米/小时,全长约407千米,共设13座车站。
 
  济郑高铁为济南郑州写全“米”字。郑濮段的开通让郑州在全国率先建成“米”字形高铁路网,由此结束了濮阳市不通高铁的历史,实现河南“市市通高铁”,形成了辐射全省省辖市的“1小时经济圈”,高效连接周边省会城市的“2小时经济圈”;济郑高铁全线通车后,也将助力济南建成“米”字形高铁网,让聊城大步迈入高铁时代,将原本济南至聊城100分钟的路程压缩到20分钟,极大便利了聊城与山东各市的交流往来。
 
  济郑高铁为新线建设写好“新”字。在新线建设期间,施工团队不断创新施工工艺,以高科技、新技术助力济郑高铁加速建设,中铁上海工程局郑济铁路PJSG-I标创新采用了装配式空心桥墩,这也让该标段成为我国首条整标段推行装配式施工的高铁工程。新技术的运用不仅能显著提升施工质量和施工效率,还大幅降低了人工劳动强度,减少了环境污染,让修建高铁像拼接积木一样方便快捷。
 
  济郑高铁为沿黄走廊写实“一”字。山东与河南,地理相邻、一衣带水,是黄河流域的重要省份、沿黄经济的重要集聚区,作为经济、人口大省,依托济郑高铁的开通,可顺势建成沿黄高铁通道,进一步推动铁路、公路、航空等立体化交通网络建设,将黄河上、中、下游主要城市有机地串联起来,为沿黄城市带来众多发展的新机遇,不断加强人才交流共享,助力豫鲁两省更好地落实黄河重大国家战略。
 
  济郑高铁全线开通后,郑州和济南两大省会将从互联互通“升级”成直连直通,进一步加强豫鲁两省人才交流、经济往来,不断提升人民群众出行体验感、满意度,为两省高质量发展注入强大的动力与活力。