常益长高铁桃江段:穿行在“画廊”里的高铁线
2023-11-16 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要: 桃江县着力开展常益长高铁桃江段沿线生态廊道建设,先后投入1000余万元,在高铁红线两侧1000米范围内,采取多种措施,修建高铁广场,建...
桃江县着力开展常益长高铁桃江段沿线生态廊道建设,先后投入1000余万元,在高铁红线两侧1000米范围内,采取多种措施,修建高铁广场,建设生态廊道,如今的高铁行驶在桃江段,就好像是穿行在“画廊”里。
![](http://img1.ally.net.cn/2023/1116/20231116031109939.jpg)
11月15日上午9点,在桃江县桃花江镇道关山村的道关山高铁广场一侧,当地3名铁路义务护路员正在常益长高铁沿线巡逻,开展安全隐患排查治理工作;在广场的另一侧,村民贾迪其和几位老年朋友聊天。自高铁广场建成以来,只要天气晴好,贾迪其和乡邻都会来这里休闲、锻炼。“自从有了这个高铁广场,我们每天早晚就有了一个户外的活动场所,下下棋,散散步。”贾迪其开心地说。
道关山高铁广场位于桃花江镇道关山村辖区内常益长高铁与原桃益公路交汇处,以前这里是一片因高铁建设而堆放建筑垃圾和生活垃圾的垃圾场,2022年2月开始,桃江县先后投入350万元资金,完成了公共绿地、健康步道、健身区和广场舞台等基础设施的建设。占地8.3亩的高铁广场投入使用后,极大地改善了当地人居环境,人民群众的获得感、幸福感显著提升。
桃江县境内有常益长高铁、石长铁路、洛湛铁路和长安益阳发电有限公司专用线,总里程57公里,是益阳市铁路类别最多、里程最长的县,其中常益长高铁桃江段8.9公里。该县以打造高铁沿线“安、畅、绿、美”为目标,开展生态廊道建设,通过“双段长”工作制度,采取坑塘治理、复耕造林、公共绿地建设等措施,新建高铁广场2个,竖立大型户外宣传标语牌3块,完成裸露地斑块治理26处,高铁沿线美景如画。
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