广州白云站花广联络线接触网成功送电

2023-11-24 来源：人民铁道

本文摘要：　　11月17日2时20分，白云牵引变电所最后一组断路器顺利合闸，并向接触网供电臂送电。这标志着广州白云站花广联络线全线接触网送电工作圆...

　　11月17日2时20分，白云牵引变电所最后一组断路器顺利合闸，并向接触网供电臂送电。这标志着广州白云站花广联络线全线接触网送电工作圆满完成，全线设备带电运行正常平稳，为广州白云站花广联络线项目即将开展的热滑试验及全线联调联试奠定了坚实基础。

　　接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，再输送到高铁线路的接触网上，为高铁列车运行提供动能。接触网送电是电气化铁路的一次“大考”，也是联调联试前至关重要的一道工序。

　　为确保此次送电成功，中国铁路广州局集团有限公司深入落实当前主题教育总要求，深入开展调查研究，组织参建各方详实编制电力牵引供电工程受电启动方案，明确送电范围、步骤、安全技术措施及应急抢修预案，严格按照方案规范流程对沿线供电设施逐一调试。其间，他们连续克服了工期紧任务重、施工交叉作业多、施工难度大等困难，确保全线牵引供电设施按期达到送电要求。

　　广州工程建设指挥部深入践行“建维一体、一次成优”建设总要求，以专业技术规范为基准，积极采用设备接管单位合理化建议，进一步优化细部设计、创新工艺工法、统一技术标准，组织参建单位成立安全质量小组，严格落实带班干部现场盯控制度，确保重点环节和工序把控到位，做到安全质量全过程管控，实现接触网一次送电成功。

　　接触网作为铁路电气化工程的主架构，全线通电后将承担为电力机车提供动能支持的重任。此次送电过程紧凑有序，绝缘状态良好，接触网受电后无异响，变压器设备通电正常，各项技术参数均符合设计要求和施工规范标准。

　　目前，广州白云站花广联络线全线接触网送电已高质量完成，沿线范围内的供电线路、接触网及设备设施已达到高效带电状态，为下一步项目联调联试工作提供先决条件和动力保障，也为广州白云站的开通运营打下了坚实基础。

关键词：干线铁路

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：济郑高铁“四两拨千斤”：环游山河四省，直通黄河全域

下一篇：最后一页

广州白云站花广联络线接触网成功送电