合新高铁明光西站站房混凝土主体结构全面封顶

2023-12-15 来源：安徽铁投

本文摘要： 12月10日晚，随着最后一方混凝土浇筑完成，省投资集团投资在建的合新高铁明光西站站房混凝土主体结构全面封顶，项目建设进入钢结构及装...

12月10日晚，随着最后一方混凝土浇筑完成，省投资集团投资在建的合新高铁明光西站站房混凝土主体结构全面封顶，项目建设进入钢结构及装饰装修阶段。

明光西站站房主体为两层，局部设置夹层，建筑面积12000平方米，建筑高度24米，为线侧平式站房，站场规模为两台四线，最高聚集人数800人，采用“上进下出”的旅客流线方式，旅客出站通过出站地道至架空层出站厅与地面配套设施衔接。

合新高铁项目总投资约295亿元，目前已累计完成投资约149亿元，正在推进路基、桥梁等主体工程施工。本项目省投资集团需出资约85.7亿元。

该项目起自安徽省合肥市，途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县，以及江苏省泗洪县、宿迁市市区，终至新沂市，线路全长约324公里。其中安徽段新建线路198公里，设计时速350公里，共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗（越行）、新合肥西等6个车站。

合新高铁建成通车后，将进一步完善高速铁路网布局，加强皖江城市带、长江中游城市群与山东半岛、辽东半岛等沿海地区的经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

关键词：干线铁路

分享到

合新高铁明光西站站房混凝土主体结构全面封顶

2023-12-15 安徽铁投

合新高铁项目总投资约295亿元，目前已累计完成投资约149亿元，正在推进路基、桥梁等主体工程施工。本项目省投资集团需出资约85.7亿元。

分享到

相关文章