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4123万拿地!福州地铁集团“再下一城”,3年布局7个地产项目!

2023-04-21 来源:福州房产
本文摘要:  日前,福州地铁集团通过协议出让方式,斥资4123万获得地铁5号线帝封江站40.7亩用地。这是福州地铁集团今年收获的第二幅租赁住房用地。...
  日前,福州地铁集团通过协议出让方式,斥资4123万获得地铁5号线帝封江站40.7亩用地。这是福州地铁集团今年收获的第二幅租赁住房用地。
 
  2020年至今,福州地铁集团先后拿地并自主开发5个地产项目:地铁藤座、地铁睿达、地铁睿通、罗汉山项目以及帝封江项目,拿地金额达29433万元。
 
  ▎40.7亩!福州地铁集团落子帝封江
 
  公示信息显示,4月19日,福州地铁集团有限公司通过协议出让方式,以4123万元获得仓山帝封江2.7136公顷(约40.7亩)保障性租赁住房用地。
 
  该宗地土地用途为住宅用地-城镇住宅用地(保障性租赁住房)、交通运输用地-轨道交通用地,出让年限分别为70年和50年。
 
  其中,轨道交通用地1.8409公顷(约27.6亩),城镇住宅-保障性租赁住房0.8727公顷(约13.1亩)
 
  这也是福州地铁集团今年收获的第二幅租赁住房用地。今年2月,福州地铁置业有限公司通过协议出让方式,以2710万元成功获得晋安五四北罗汉山社会租赁住房用地。
 
  ▎悄悄地!3年布局7个地产项目
 
  福州地铁集团成立于2009年4月,是市政府全资投入的国有独资公司,全面负责全市地铁项目的投资、规划、建设、运营、管理、沿线地下空间资源的开发利用以及房地产开发管理等工作。
 
  集团旗下福州地铁置业有限公司成立于2015年07月30日,注册资本2亿元,所属行业为房地产业。两年多来,福州地铁置业也曾在土拍战场有所收获,只不过入账的以商业用地、社会租赁住房用地为主,没有引起很大的关注。
 
  数据显示,截至目前,福州地铁集团及旗下福州地铁置业先后在福州布局有:地铁藤座、地铁睿达、地铁睿通、罗汉山项目以及帝封江项目,拿地金额合计29433万元。这5个都是福州地铁集团自主开发的地产项目。
 
  事实上,该集团先后还参与了榕心映月、龙湖冠寓福州象峰地铁站店的开发建设。目前,榕心映月部分房源已经交房,此外,龙湖冠寓福州象峰地铁站店也已开业。
 
  ▎地产发力,加快“轨道+物业”发展
 
  不论是参与开发还是独自开发,7个地产项目或许只是一道“开胃菜”,福州地铁集团对城市的布局或许远不止于此。
 
  今年2月,福州地铁集团发布“年度部门预算”,其中提及2023年主要任务除了加快地铁建设,提升地铁运营安全以及服务水平外,还有很重要一点,便是加快“轨道+物业”发展步伐。
 
  而此前,2022年9月,福州地铁官网发布“福州地铁置业有限公司关于意向收购建筑施工企业的公告”,计划通过股权收购的方式,面向社会公开收购一家具有三级以上资质的建筑工程施工企业的全部股权。
 
  这是大干一场的节奏,也可见福州地铁集团对地产板块的重视。毕竟,哪怕全国来看,地铁建成后,线路运营业务本身基本都处于亏损状态,大部分地铁公司都需要依靠地方政府补助以维持正常运转。
 
  福州地铁为例,公开报道显示,2021年总营业收入18.15亿,政府补助收益2.84亿,总营业成本20.23亿,净利润为0.73亿,看起来还行,实际也是政府补助后,勉强做到盈亏平衡而已。
 
  而目前,发力地产,做大力投入;未来,或许就像香港、像深圳,“以房养铁”将构成了福州地铁主要利润来源。
 
  

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2023-07
出刊日期:2023-07
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出刊周期:每周
 
 
 
 

4123万拿地!福州地铁集团“再下一城”,3年布局7个地产项目!

福州房产

  日前,福州地铁集团通过协议出让方式,斥资4123万获得地铁5号线帝封江站40.7亩用地。这是福州地铁集团今年收获的第二幅租赁住房用地。

 
  2020年至今,福州地铁集团先后拿地并自主开发5个地产项目:地铁藤座、地铁睿达、地铁睿通、罗汉山项目以及帝封江项目,拿地金额达29433万元。
 
  ▎40.7亩!福州地铁集团落子帝封江
 
  公示信息显示,4月19日,福州地铁集团有限公司通过协议出让方式,以4123万元获得仓山帝封江2.7136公顷(约40.7亩)保障性租赁住房用地。
 
  该宗地土地用途为住宅用地-城镇住宅用地(保障性租赁住房)、交通运输用地-轨道交通用地,出让年限分别为70年和50年。
 
  其中,轨道交通用地1.8409公顷(约27.6亩),城镇住宅-保障性租赁住房0.8727公顷(约13.1亩)
 
  这也是福州地铁集团今年收获的第二幅租赁住房用地。今年2月,福州地铁置业有限公司通过协议出让方式,以2710万元成功获得晋安五四北罗汉山社会租赁住房用地。
 
  ▎悄悄地!3年布局7个地产项目
 
  福州地铁集团成立于2009年4月,是市政府全资投入的国有独资公司,全面负责全市地铁项目的投资、规划、建设、运营、管理、沿线地下空间资源的开发利用以及房地产开发管理等工作。
 
  集团旗下福州地铁置业有限公司成立于2015年07月30日,注册资本2亿元,所属行业为房地产业。两年多来,福州地铁置业也曾在土拍战场有所收获,只不过入账的以商业用地、社会租赁住房用地为主,没有引起很大的关注。
 
  数据显示,截至目前,福州地铁集团及旗下福州地铁置业先后在福州布局有:地铁藤座、地铁睿达、地铁睿通、罗汉山项目以及帝封江项目,拿地金额合计29433万元。这5个都是福州地铁集团自主开发的地产项目。
 
  事实上,该集团先后还参与了榕心映月、龙湖冠寓福州象峰地铁站店的开发建设。目前,榕心映月部分房源已经交房,此外,龙湖冠寓福州象峰地铁站店也已开业。
 
  ▎地产发力,加快“轨道+物业”发展
 
  不论是参与开发还是独自开发,7个地产项目或许只是一道“开胃菜”,福州地铁集团对城市的布局或许远不止于此。
 
  今年2月,福州地铁集团发布“年度部门预算”,其中提及2023年主要任务除了加快地铁建设,提升地铁运营安全以及服务水平外,还有很重要一点,便是加快“轨道+物业”发展步伐。
 
  而此前,2022年9月,福州地铁官网发布“福州地铁置业有限公司关于意向收购建筑施工企业的公告”,计划通过股权收购的方式,面向社会公开收购一家具有三级以上资质的建筑工程施工企业的全部股权。
 
  这是大干一场的节奏,也可见福州地铁集团对地产板块的重视。毕竟,哪怕全国来看,地铁建成后,线路运营业务本身基本都处于亏损状态,大部分地铁公司都需要依靠地方政府补助以维持正常运转。
 
  福州地铁为例,公开报道显示,2021年总营业收入18.15亿,政府补助收益2.84亿,总营业成本20.23亿,净利润为0.73亿,看起来还行,实际也是政府补助后,勉强做到盈亏平衡而已。
 
  而目前,发力地产,做大力投入;未来,或许就像香港、像深圳,“以房养铁”将构成了福州地铁主要利润来源。