新列车属于南北线和东西线核心系统升级与更新计划的一部分

 

　　新列车不仅上下车更方便，还为婴儿车和轮椅提供了更宽敞的空间

 

　　AlstomrevealsfirstofnewtrainsforNorth-South,East-WestLinesinSingapore

 

　　2023年6月1日–阿尔斯通公司宣布，新加坡订购的106列大运量地铁列车（每列6节，共636节车辆）中的首批列车即将在新加坡MRT东西线和南北线投入运营。新地铁车辆将取代现役的106列地铁列车，这些第一代、第二代和第三代列车平均服役时间已接近30年。这批新列车属于南北线和东西线核心系统升级与更新计划的一部分，全部106列新列车将在2026年年底之前完成交付。2018年，新加坡陆路交通管理局（LTA）与阿尔斯通签订了供应这批列车的合同。

 

　　Alstom,globalleaderinsmartandsustainablemobility,todayrevealedthefirstof106six-carhigh-capacitytrainsetscomprisingatotalof636cars,toenterservicefortheEast-WestandNorth-SouthLinesofSingapore’sMRTsystem.Thenewrollingstockwillreplace106trainscomprisingthefirst,secondandthirdgenerationtrainswhichhavebeeninservice,onaverage,forcloseto30years.ThesenewtrainsarepartoftheNorth–SouthandEast–WestLines'coresystemsupgradeandrenewalprogramme,anddeliveryofthe106newtrainsetswillbecompletedbyendof2026.ThesetrainsetsarebeingsuppliedundertheLandTransportAuthority(LTA)contractawardedtoAlstomin2018.

 

　　首批2列地铁列车已于2022年2月从中国运抵新加坡，此后又陆续交付了多列。新加坡交通部长易华仁先生、陆路交通管理局主席陈庆鏻先生、陆路交通管理局首席执行官吴朗先生、SMRT集团主席佘文民先生和阿尔斯通亚太区总裁方玲女士出席了6月1日举行的首批新列车投用仪式。

 

　　ThefirsttwotrainsarrivedinSingaporefromChinainFebruary2022,followedbyprogressivedeliveryofmoretrains.ThefirstofthenewtrainstoenterservicewasrevealedataJune1steventattendedbyMinisterofTransportSingaporeS.Iswaran,Mr.AlanChanHengLoon,ChairmanLTA,Mr.NgLang,ChiefExecutive,LTA,Mr.SeahMoonMing,ChairmanSMRTandMs.LingFang,RegionPresident,AlstomAsia-Pacific.

 

　　这批德国设计的列车由阿尔斯通在中国长春的合资厂长春长客阿尔斯通轨道车辆有限公司(CARC)制造，配备多项通勤族友好型功能，包括随时更新旅途信息的LCD显示屏，方便乘客欣赏独特城市风光的大尺寸车窗，以及宽敞的轮椅和婴儿车专用区域，很好地促进了旅程的包容性。

 

　　Thetrains,designedinGermanyandmanufacturedinAlstom'sChinesejointventureChangchunAlstomRailwayVehiclesCo.,Ltd.(CARC)inChangchun,China,offeranumberofcommuter-friendlyfeaturesincludingrefreshedLCDscreensthatkeeppassengersinformedontheirjourney,spaciousareasforwheelchairsandstrollersthatpromoteinclusivetravelandlargerwindowsthatoffermoreviewsofuniqueneighbourhoodtowns.

 

　　二十多年来，阿尔斯通积极在新加坡探索可持续和创新的交通解决方案，从城市交通系统到信号系统和维保服务。目前，新加坡所有大众捷运系统（MRT）线路和武吉班让轻轨系统（LRT）全部采用了阿尔斯通的解决方案。阿尔斯通目前正在为MRT东北线（全自动地下无人驾驶大运力地铁系统）和环线（新加坡首条中运力MRT线路）延长线制造列车并供应CBTC信号系统。

 

　　Forover20years,AlstomhaspioneeredsustainableandinnovativemobilitysolutionsinSingapore,rangingfromurbansystemstosignallingandservices.Today,allthecountry’scurrentMassRapidTransit(MRT)linesandtheBukitPanjangLightRapidTransit(LRT)carrytheGroup’ssolutions.AlstomiscurrentlymanufacturingtrainsandsupplyingtheCBTCsignallingsystemfortheextensionoftheNorthEastLine–theworld’sfirstfullyautomatedundergrounddriverlessheavy-capacitymetrosystemandtheCircleLine-Singapore’sfirstmedium-capacityMRTline.