中国地方铁路协会会长黄民，山东省副省长范波，济南市委副书记、市长于海田，山东铁路投资控股集团有限公司（以下简称“山东铁投”、会议唯一协办单位）党委书记、董事长姜长兴出席会议。山东铁投集团党委副书记、总经理王基全主持会员会议，并在论坛上发表了题为《发展山东高铁，建设交通强国》的演讲。来自协会理事单位、监事单位、会员单位代表近400人参加了大会。

 

　　会议期间，黄民一行到集团展厅及会议现场展区参观交流，集团推出的山东铁路智能化建设管理平台、CRTSⅢ型板式无砟轨道智能施工技术与装备引众人关注。山东铁路智能化建设管理平台是以数字技术赋能高铁智能化建设的重大成果，该平台包含从设计到施工再到运营阶段36个板块、390多个功能模块，实现了铁路建设全生命周期管理，形成了“一张图、数字化、智能化、可视化”的管理特色。平台已在济滨高铁项目全面推广应用，取得了良好成效，累计产生数据量70余万条，活跃用户8000多人。CRTSⅢ型板式无砟轨道智能施工技术与装备是指CRTSⅢ型板式无砟轨道“测量-调整-支护-灌注”一体化施工装备，并与配套施工工装之间无缝衔接，能够提高施工效率50%以上，减少人力1/3以上，实现施工全过程质量可控，并可拓展到其它类型无砟轨道施工中。

 

　　十年以来中国铁路取得历史性成就，全国铁路营运历程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里，其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里，我国铁路实现由瓶颈制约型运输到逐步适应型运输的历史性转变。此外地方铁路网络规模和客货运量大幅提升，在“一带一路”作用突出，中欧班列、“齐鲁号”逐年增多。

 

　　近年来，省委、省政府把交通强省列为“九个强省突破”战略之一，全力推动铁路高质量发展，形成了具有山东特色的铁路建设管理经验。截至2022年年底，山东省高铁通车里程达到2446公里，稳居全国前列，初步形成环鲁高铁网。