作为连接中国与东盟两大市场的黄金大通道，中老铁路为两大区域的经贸往来提供了更优的物流选择。来自老挝、泰国等地的榴莲、山竹、香蕉等东南亚热带水果，源源不断地通过中老铁路输往中国，而中国的化工品、机械设备等工业品也不断通过中老铁路销往东南亚国家。截至今年8月末，中老铁路跨境货运量超500万吨，货值超200亿元。其中，省国际班列公司货运量达445万吨，货值达183亿元，货运量占整个中老铁路跨境货运量的87%。

 

　　一年多来，省国际班列公司与中集集团联合创新研发了专门针对中老铁路货源的多功能集装箱“橙长柜”，有效填补了中老铁路货运多功能集装箱的市场空白；全程参与多式联运“一单制”和单证物权凭证功能试点工作，并实现中缅多式联运“一单制”首单签发，为推进与中老、中缅等国际班列衔接的境内外多式联运通道建设及提供配套国际贸易、金融、信息等供应链服务助力，有效整合了物流、信息流、资金流，实现全程物流信息共享；联合中国东风汽车、中铁特货等公司在王家营西站联合首发JSQ6车型16辆新能源运输汽车，为新能源汽车跨境物流方式提供有益的探索。

 

　　省国际班列公司还多方协调对接，提高全流程运输、装卸、分拨效率，确保新鲜水果第一时间从产区到果篮里。截至今年8月末，通过省国际班列公司组织发运的中老铁路进口水果达3016柜，货重5.96万吨，货值15.07亿元。