货畅其流，“黄金大通道”作用日益显现。综合交通是“一带一路”建设的基础支撑，也是推动跨境贸易增长的重要保障。中老铁路作为共建“一带一路”倡议和老挝“陆锁国变为陆联国”战略的对接项目，通过铁路打通了两国经济交流地域上的屏障，中老铁路已经开通运营15个月，国际货运总量突破300万吨。跨境货运列车已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、孟加拉国、新加坡等国家，开行数量从日均2列增加到12列，货物品名从开通初期的100余种拓展到2000余种，黄金大通道作用日益显现。

 

　　一花独放不是春，百花齐放春满园。中老铁路是发展之路、友谊之路、共赢之路，铁路部门持续提升客运服务品质，精准满足旅客出行需求,为老挝居民提供便捷舒适的出行方式，促进更多惠民项目落地，让沿线群众过上了好日子。中老铁路的成功运营，也成为“中国建造”“中国制造”乃至“中国智造”能力的直接体现。复兴号、“澜沧号”动车组运行安全、绿色、快捷、舒适，大幅缩短了沿线城市间的时空距离，受到两国民众青睐。

 

　　打造国际物流通道，助力外贸保稳提质。志同者不以山海为远，中老铁路在沿线国家间形成了更大范围、更高水平、更深层次的大开放、大交流、大融合，经由这条铁路，东南亚的热带水果最快只需26个小时就能进入中国。强化运营维护管理，保障运输安全畅通，切实维护好、运营好中老铁路，全力打造中老人民的发展路、幸福路、友谊路。中老铁路给各国人民带来更多看得见、摸得着的实惠，生动诠释了人类命运共同体理念，走出了一条合作共赢之路。

 

　　中老铁路，跨越山河，联结友谊，跑出互利共赢的“加速度”。一端连着中国,一端连着老挝,承载着两国人民的美好心愿,这不仅仅是一条“交通线”,更是一条“心愿线”，还是一条“黄金大通道”。我们坚信，中老铁路将给沿线地区人民带来更便捷优质的出行体验，强有力拉动沿线地区的经济发展。