霍尔果斯铁路口岸:中欧(中亚)班列的“黄金通道”
2023-06-02 来源:西安网
本文摘要: 一带一路建设是我国对外开放的重大战略,中欧(中亚)班列作为联通欧亚的经济通道和命运纽带,运量持续增长,让中国向西开放的桥头堡——...
“一带一路”建设是我国对外开放的重大战略,中欧(中亚)班列作为联通欧亚的“经济通道”和“命运纽带”,运量持续增长,让中国向西开放的桥头堡——新疆迎来更多发展机遇。今年经霍尔果斯口岸通行的中欧(中亚)班列数量已突破3000列大关,比去年提前22天,霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列达2485列,同比增长14.8%。这些数据背后,是新疆铁路在服务社会经济发展大局、提升班列开行品质及服务水平、推进口岸站及通道能力建设等方面所做出的不懈努力。
优化运输组织,提高班列开行效率。为了保障班列安全稳定开行,新疆铁路加强与地方政府、企业的对接,优化运输组织,提高班列开行效率。霍尔果斯站通过打造数字化口岸推行无纸化转关及信用交接制度,实行译票审核等作业环节前置,压缩制票传达及换装时间,合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位,同时提高装卸车效率,强化货区货位管理,提高线路周转效率,进一步压缩班列换装及通关手续办理时间,提升通关效率。据了解,“目前,月度班列通行数量已连续两月保持在600列以上。”霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任于荣说。
推进口岸建设,提升班列运输能力。为了提升口岸接发车能力,新疆铁路大力推进口岸站及通道能力建设,积极推动“铁路快通”境外换装等班列运行新模式。霍尔果斯铁路口岸于2012年12月22日实现通车运营,它向东通过津伊霍铁路与国内铁路网相连接,向西通过哈萨克斯坦阿腾科里站与哈铁路网相连通,是我国最大的常年开放铁路客货运输口岸。目前,该口岸累计接发进出境中欧(中亚)班列超过2.8万列,班列开行线路累计达76条,可辐射境外18个国家、45个城市和地区。
拓展贸易往来,促进班列高质量发展。为了促进班列高质量发展,新疆铁路拓展贸易往来,增加货源品类和市场份额。霍尔果斯铁路口岸将核桃、番茄酱等新疆特色产品和日用百货、机电产品等货物输送到沿途各地,返程班列带回红酒、巧克力等进口商品。如今,“中国制造”在欧洲市场上已随处可见,有力促进了“一带一路”沿线国家间的经贸往来。同时也逐渐成为欧亚地区企盼的“新丝绸”,欧亚铁路沿线民众甚为欢迎。
“丝绵不断如云绵”,“一带一路”建设是我国对外开放的重大倡议,在这一倡议下,“陆上丝绸之路”上的霍尔果斯铁路口岸发挥着重要作用。它是我国面向中亚、西亚和欧洲距离最近最便捷的窗口,也是连接亚太经济圈和欧洲经济圈的关键节点。它不仅为保障国际产业链和供应链稳定畅通发挥了重要作用,也为区域跨境商贸开启了一个新的通道和窗口。我们期待霍尔果斯铁路口岸在未来能够更好地服务于“一带一路”建设和国际贸易合作。
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