中老铁路是高质量共建“一带一路”的标志性工程。自2021年12月3日开通运营以来，中老两国铁路部门坚持高标准、可持续、惠民生的目标，全力维护好、运营好中老铁路，客货运输持续增长，服务品质显著提升，辐射效应不断增强。

 

　　中老铁路，搭建沿线群众的“致富路”。开通18个月以来，国内25个省(区、市)相继开行了中老铁路跨境货物列车，货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸等“一带一路”沿线国家和地区，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2000多种，形成了稳定高效的黄金运输通道，促进了沿线经济发展和区域共同繁荣。

 

　　中老铁路，为服务民生拓宽“发展路”。中老铁路自开通运营后，众多关联企业纷纷进驻万象、琅勃拉邦、那堆、磨丁等车站周边，各主要车站已成为商业与人流聚集地，助力增加就业岗位，充分带动经济发展。老中铁路有限公司数据显示，在中老铁路带动下，老挝铁矿石、木薯粉、橡胶等产量明显增加，相关企业也新增了23家。据了解，目前在中老铁路货物装卸、物流、安保、保洁等部门共有老挝籍员工3500多人，加之带动发展的物流、城市交通、商贸、旅游等行业，中老铁路为老挝间接增加就业岗位10万余个。这无疑是中老铁路回应了民众对两国交好发展的美好期待，带动了老挝地区经济发展的有力证据。对于深化中国和老挝地区的发展建设都起到了重要作用，为后续发展奠定坚实基础。

 

　　“亲望亲好、邻望邻好”。我们有理由相信，这条作为见证中老两国人民深厚友谊的“友谊路”，为构建中国与南亚东南亚黄金大通道、中老命运共同体发挥积极作用，唱响了和谐发展、共同繁荣的嘹歌，书写了跨越千里的互联互通新篇章。