此趟列车由四川省陆海新通道发展有限公司与广元国际铁路港建设发展有限公司共同组织，是继今年4月中老铁路（广元—万象）国际货运列车首发后，该站再次开出的中老铁路国际货运列车。

 

　　“该趟列车成功开行后，原先通过公路运输需要8至15天，如今可缩短到5天，极大降低了企业的运输成本，大幅提高了货运效率。”广元车务段广元南站相关负责人介绍说。

 

　　为确保中老铁路（广元—琅勃拉邦）国际货运列车顺利开行，广元车务段开辟货物运输绿色通道，加大运输组织力度，压缩各项作业等待时间，实现装车、取送等全流程高效运行。成都北车辆段积极发挥组织作用，抽调骨干人员强化货车车辆检修工作，特别是对走行部进行加强检查，确保货运列车安全准点开行。成都机务段通过制订工作方案、压实安全责任、强化安全包保、深化设备隐患排查等措施，全面加强防洪安全风险管控工作，全力以赴确保汛期行车绝对安全。

 

　　据悉，广元作为川北地区门户枢纽，其独特的地理优势吸引了来自甘肃、陕西、宁夏等省区市的货物在此集结，完善的物流通道为企业提供了更加便捷的外贸综合服务。新通道的开辟不仅丰富了本地国际铁路多元化运输方式，而且也进一步推动广元融入“一带一路”建设和对外开放的国际化大市场。

 

　　下一步，路地双方将持续深化沟通合作，加快形成共商共建共享合力，加大货源组织力度，稳步扩大中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货运列车开行规模，努力实现列车常态化开行，更好地助力川货“出川”。