6月7日以来，每天都有不少于400吨的硫磺以直通整车或干散型集装箱运输的方式，经中越铁路口岸运抵山腰国境站。在办结海关手续后，货物乘直通列车沿昆河米轨铁路继续北进。干散箱列车则集结至河口北站后，再经昆玉河准轨铁路以集装箱换装的方式运抵厂区。两种方式互为补充，在保证雨季货物安全的同时，有效保障了中越两国跨境运输产业供应链。

 

　　中亚地区生产的颗粒状硫磺含硫量高、品质好，是化肥生产的主要材料，一直备受云南云天化红磷化工有限公司的青睐。7月是秋冬化肥生产的重要时间，企业在这段时间不仅要储备足量的原料，而且要根据市场调整生产计划。硫磺海运至越南海防港后，再经昆河米轨铁路跨境运输至国内，是一条成熟稳定的物流通道。

 

　　为满足企业生产需求，山腰国境站在中国铁路昆明局集团有限公司的指导下，与企业及越南铁路方多次协调联系，提出多种解决方案，经线路测试及成本核算，云南云天化红磷化工有限公司最终确定，在原有直通运输基础上，增加20英尺干散型集装箱运输作为运力补充。集装箱硫磺入境后，立即分流至准轨铁路运输，有效解决了米轨铁路运用车辆不足的问题。两个顶面开口的20英尺标准干散箱具有防水特性，同时解决了运输装卸过程中产生扬尘的问题，在物流各环节中保证了硫磺到站规模和生产品质，得到了企业的认可。

 

　　6月7日至7月11日，山腰国境站已累计运输入境硫磺691车、20230吨，其中，直通整车运输硫磺437车、13497吨，干散箱运输硫磺254车、6733吨。昆河米轨铁路和昆玉河准轨铁路双线协同的模式，有效保障了硫磺雨季运输的安全和效率。