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“能为雅万高铁工作,BAGUS!”

2023-09-28 来源:人民铁道
本文摘要:  9月23日,《人民铁道》报业有限公司雅万高铁特别报道组走进距离雅加达40多公里的卡拉旺站,近距离倾听印尼籍高铁员工的心声。  雅万...
  9月23日,《人民铁道》报业有限公司雅万高铁特别报道组走进距离雅加达40多公里的卡拉旺站,近距离倾听印尼籍高铁员工的心声。
 
  雅万高铁全线设车站4座,其中卡拉旺站位于西爪哇省卡拉旺县,距离印尼重要的制造业枢纽和先进技术创新中心——卡拉旺产业新城仅2公里。站内滚动播放列车停靠信息的蓝色电子屏幕、闪着绿色指示灯的检票闸机、延伸的站台黄色安全线……似曾相识的感觉,让人恍若置身中国的某个高铁车站。
 
  “包括管理者、客运值班员、安检员等在内,车站目前有20多名员工,全部是印尼本地人。上岗前,我们在印尼铁路职业技术学院接受了两个月的培训,了解高铁站工作条例和规则,获取相关资质后才到雅万高铁进行实操训练。”卡拉旺站副站长帕科昂说,“能为雅万高铁工作,BAGUS(印尼语,意为很好、很棒)!”
 
  车站内外,中国铁路国际有限公司牵头的承包商联合体成员单位印尼建筑国企WIKA公司员工正在忙碌,有的为站房做内饰,有的铺设停车场地砖,有的栽种绿化植物,为即将到来的雅万高铁商业运营做着准备。包括WIKA公司在内的多家印尼企业参与了雅万高铁路基、桥涵、站房等土建工程施工,解决了不少人员就业问题。
 
  “雅加达到万隆的高铁让印尼拥有了更现代化的交通工具,也让我们从中国学到了很多先进技术!”20多岁的格拉曼2个多月前来到印尼中国高速铁路有限公司(KCIC),现在负责卡拉旺站安检、卫生等客运服务监督,“为印尼首条高铁工作,我感到自豪!”
 
  “这份工作竞争很激烈,能够来这里上班,我和我的家人都很高兴。”卡拉旺站安保员赛普汉的家乡距离车站不远,他从众多应聘者中脱颖而出,并在万隆接受了岗前培训。因为雅万高铁,他对中国和中国高铁有了更深入的了解。他期待,抽时间跟家人一起体验一下“印尼最快的火车”。
 
  作为印尼迄今最大规模的外来投资项目,雅万高铁对印尼当地各产业链特别是就业的带动效应明显。中方施工企业按照中印尼用工比例1∶4配置用工,最高达1∶7,累计为印尼当地带来5.1万人次的就业;通过建立培训机构、中方员工“师带徒”、现场实训等方式,累计培训印尼员工4.5万人次,培养了大量焊接、机械等技术工人。
 
  卡拉旺站周边,一片片稻田丰收在望,稻草人随风摇曳,成群的燕子在空中飞翔,发出悦耳的呢喃声。“附近村民的主要收入来源是种植水稻、蔬菜等农作物,卖出后用于支付孩子学费、维持全家生活。”来自距离卡拉旺不远的贝卡西市、现在服务于雅万高铁总承包联合体中方单位的出租车司机耐尔兰说。
 
  和他一样,卡拉旺站周边村民的生活也因雅万高铁开始发生改变。有的村民来到车站打工,从事绿化、保洁等工作,骑着摩托车上下班,在家门口就能挣更多钱。夕阳西下,一辆载着七八个工人的皮卡车从记者身边驶过,向着家的方向进发。“许多中国企业也看好高铁带来的交通便捷优势,提前到卡拉旺考察布局、谋划投资,工业园区越来越繁华了。”耐尔兰说。
 
  15时47分,G1008次列车飞驰驶过卡拉旺站,奔向雅加达。
 
  列车安保员尤噶感慨高铁给了他更好的工作机会,收入越来越高,生活越来越好;身着印尼传统服饰“巴迪克”的列车乘务员阿尔丹从“空姐”转岗“高姐”不久,已经对客运服务标准熟稔于心……搭上雅万高铁“快车”的印尼籍员工告诉记者,要运营好、维护好这条幸福之路,造福更多印尼人民。
 
  高铁绵延,未来可期。他们相信,有了雅万高铁,印尼的明天充满希望。

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  9月23日,《人民铁道》报业有限公司雅万高铁特别报道组走进距离雅加达40多公里的卡拉旺站,近距离倾听印尼籍高铁员工的心声。

 
  雅万高铁全线设车站4座,其中卡拉旺站位于西爪哇省卡拉旺县,距离印尼重要的制造业枢纽和先进技术创新中心——卡拉旺产业新城仅2公里。站内滚动播放列车停靠信息的蓝色电子屏幕、闪着绿色指示灯的检票闸机、延伸的站台黄色安全线……似曾相识的感觉,让人恍若置身中国的某个高铁车站。
 
  “包括管理者、客运值班员、安检员等在内,车站目前有20多名员工,全部是印尼本地人。上岗前,我们在印尼铁路职业技术学院接受了两个月的培训,了解高铁站工作条例和规则,获取相关资质后才到雅万高铁进行实操训练。”卡拉旺站副站长帕科昂说,“能为雅万高铁工作,BAGUS(印尼语,意为很好、很棒)!”
 
  车站内外,中国铁路国际有限公司牵头的承包商联合体成员单位印尼建筑国企WIKA公司员工正在忙碌,有的为站房做内饰,有的铺设停车场地砖,有的栽种绿化植物,为即将到来的雅万高铁商业运营做着准备。包括WIKA公司在内的多家印尼企业参与了雅万高铁路基、桥涵、站房等土建工程施工,解决了不少人员就业问题。
 
  “雅加达到万隆的高铁让印尼拥有了更现代化的交通工具,也让我们从中国学到了很多先进技术!”20多岁的格拉曼2个多月前来到印尼中国高速铁路有限公司(KCIC),现在负责卡拉旺站安检、卫生等客运服务监督,“为印尼首条高铁工作,我感到自豪!”
 
  “这份工作竞争很激烈,能够来这里上班,我和我的家人都很高兴。”卡拉旺站安保员赛普汉的家乡距离车站不远,他从众多应聘者中脱颖而出,并在万隆接受了岗前培训。因为雅万高铁,他对中国和中国高铁有了更深入的了解。他期待,抽时间跟家人一起体验一下“印尼最快的火车”。
 
  作为印尼迄今最大规模的外来投资项目,雅万高铁对印尼当地各产业链特别是就业的带动效应明显。中方施工企业按照中印尼用工比例1∶4配置用工,最高达1∶7,累计为印尼当地带来5.1万人次的就业;通过建立培训机构、中方员工“师带徒”、现场实训等方式,累计培训印尼员工4.5万人次,培养了大量焊接、机械等技术工人。
 
  卡拉旺站周边,一片片稻田丰收在望,稻草人随风摇曳,成群的燕子在空中飞翔,发出悦耳的呢喃声。“附近村民的主要收入来源是种植水稻、蔬菜等农作物,卖出后用于支付孩子学费、维持全家生活。”来自距离卡拉旺不远的贝卡西市、现在服务于雅万高铁总承包联合体中方单位的出租车司机耐尔兰说。
 
  和他一样,卡拉旺站周边村民的生活也因雅万高铁开始发生改变。有的村民来到车站打工,从事绿化、保洁等工作,骑着摩托车上下班,在家门口就能挣更多钱。夕阳西下,一辆载着七八个工人的皮卡车从记者身边驶过,向着家的方向进发。“许多中国企业也看好高铁带来的交通便捷优势,提前到卡拉旺考察布局、谋划投资,工业园区越来越繁华了。”耐尔兰说。
 
  15时47分,G1008次列车飞驰驶过卡拉旺站,奔向雅加达。
 
  列车安保员尤噶感慨高铁给了他更好的工作机会,收入越来越高,生活越来越好;身着印尼传统服饰“巴迪克”的列车乘务员阿尔丹从“空姐”转岗“高姐”不久,已经对客运服务标准熟稔于心……搭上雅万高铁“快车”的印尼籍员工告诉记者,要运营好、维护好这条幸福之路,造福更多印尼人民。
 
  高铁绵延,未来可期。他们相信,有了雅万高铁,印尼的明天充满希望。