中老铁路“智能大脑”助力中老铁路

2023-10-18 来源：聚焦云南

本文摘要：　　生产调度监控中心是中老铁路的智能大脑，集智慧安防、综合视频、防灾监测、远动控制等功能于一身，负责中老铁路玉磨段的行车调度、设备...

　　生产调度监控中心是中老铁路的“智能大脑”，集智慧安防、综合视频、防灾监测、远动控制等功能于一身，负责中老铁路玉磨段的行车调度、设备。

　　通过在隧道进出口、桥梁、村庄、防洪重点处所等安全隐患较大、自然灾害（危岩落石、泥石流、边坡溜坍等）频发地段安装大量前端设备，组成智慧安防监控系统，实现入侵报警、自动巡航、语音报警、数据储存、图像采集及远程查阅等一系列功能，出现人员入侵第一时间报警、自动巡航，精准查找异常并排除。

　　防灾监测工作人员开展综合视频日常运用分析、监测监控。每隔2小时巡视检查1遍，遇开行重点车、恶劣天气、应急处置等情况加密巡查频次。2023年累计发现中老铁路周边环境、设备质量问题共计150余件，均及时进行了有效处置，为旅客列车安全畅通提供了有力保障。

　　普洱基础设施段生产调度监控中心接入了风雨监测系统、地震预警终端、钢轨防断监测系统、隧道防灾救援设备监控系统、消防给水智能集中监控系统等5套监测设备。

　　中老铁路玉磨段共设置雨量监测点54个，通过分布于防洪相对薄弱的隧道口、路基地段自动雨量计采集的雨量数据进行雨量监测，日常由防灾监测人员实时盯控，2023年共计接收办理了恶劣天气限速、封锁270余次，确保了恶劣天气下的铁路行车安全。

　　安装95套钢轨防断监测系统，有效填补了非轨道电路区段不能通过CTC等监控手段实时监控的短板，同时配备有地震预警终端，当地震烈度大于3级时，终端会在第一时间发出报警，当班调度能在集团公司通知之前接收到信息，确保特殊情况现场行车安全得到有效控制。

　　配备隧道防灾救援设备监控系统，主要对隧道内（含紧急出口、避难所、紧急救援站隧道内部分）应急照明、紧急救援站隧道外照明、隧道防灾风机及防护门等状态进行监控，并具备远程控制功能，在满足隧道防灾救援的同时，也为日常现场作业提供照明、通风、远程控制关灯、风机等便利。

　　安装61套给水智能集中监控管理系统主要位于隧道口周边，用于日常水池水位、水压、流水情况监测分析，并实现远程补充水、泵切换等功能，在实时掌握设备动态的同时，减少了人为干预，有效提高了生产效率。

　　另外还配备供电远动控制系统，打造智能化牵引变电所、红外测温、全景摄像的辅助监控系统等智慧装备，供电远动系统实现对管内11座配电所、286台箱式变电站、29座电力远动间、22座10/0.4kV变电所等供电设备的实时运行监测和监控。

　　以科学的数据分析加强维护力度，精检细修，在科学高效的管理之下，生产调度监控中心这一智慧“大脑中枢”做好车、机、工、电等多部门联动，实现中老铁路安全生产“一盘棋”。

关键词：海外

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中老铁路“智能大脑”助力中老铁路

2023-10-18 聚焦云南

　　生产调度监控中心是中老铁路的“智能大脑”，集智慧安防、综合视频、防灾监测、远动控制等功能于一身，负责中老铁路玉磨段的行车调度、设备。

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