郑州局集团公司密切关注客流变化，用好四季度调图新增运能，强化高铁“一日一图”运力配置，动态优化旅客列车开行计划，进一步提高铁路客运市场快速响应能力。客运、运输、调度等部门科学运用列车开行质效评估机制，对管内高铁、城际、普速等旅客列车开行结构进行研究分析，采取优化停点停站、压缩运行时间、提高车底利用效率等举措，提升客运市场黏着度。11月以来，该局集团公司以开封菊花文化节、三门峡“天鹅旅游季”到来为契机，加密管内高铁、城际列车公交化开行频次，实现列车开行时间平均间隔30分钟以内、最短间隔6分钟。

 

　　针对政府机构、周边企业、省内高校等不同群体出行需求，郑州局集团公司加大客运市场营销力度，建模分析各类旅客出行规律，“点对点”开展大型团体客户营销。他们还充分发挥价格杠杆作用，对130多条运行线路票价实行调整，灵活实施“一日一价”“一车一价”，积极引流上线，实现社会效益与经济效益双赢。

 

　　在此基础上，郑州局集团公司发挥枢纽站换乘优势，实行“中转+接续”“普速+高铁”联乘售票策略，为旅客接续换乘提供便利，全力提升旅客出行体验。