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成都轨交项目建设已复工年内三条线将开通

2024-02-27 来源:中国新闻网
本文摘要:记者2月26日从成都轨道集团获悉,成都轨道交通第四期线路、轨道交通资阳线及市域(郊)铁路成德线、成眉线等10条线路300余个工点已复工,建设者们正全力推动8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线年内开通初期运营。

 
  记者2月26日从成都轨道集团获悉,成都轨道交通第四期线路、轨道交通资阳线及市域(郊)铁路成德线、成眉线等10条线路300余个工点已复工,建设者们正全力推动8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线年内开通初期运营。

 
  记者走进轨道交通27号线一期工程旃檀寺站,车控室内灯火通明,综合监控系统上各大系统均开启运行状态,三台监控大屏不断切换闪烁,测试人员正紧盯每一个运行数据,仔细识别每一个细节。“正月初六,线路各工点就开启了复工复产模式,扎实做好人员到岗检查、安全教育培训、设施设备验收等准备工作。”27号线一期线路负责人称,全线62个施工点位正在开展土建剩余尾工、机电电缆敷设等工作,23座车站主体结构封顶,轨道工程已实现“短轨通”。
 
  据了解,为全速推进成都轨道交通项目建设,成都轨道建设团队提前谋划、全面统筹、快速有序完成复工验收及准备工作,顺利实现节后复工即满产状态。“资阳线已实现长轨通、电通,公共区装修工程已进场,线路建设进入最后冲刺阶段。”轨道交通资阳线线路相关负责人表示。
 
  与此同时,市域(郊)铁路成德线、成眉线33个在建工点全部复工复产。成德线成都段4个地下站点正在开展围护桩及冠梁施工,青白江大桥站施工用钢栈桥已完成9孔,德阳段3个地下站点及中间风井正有序开展围护桩施工。成眉线11座车站5个地下站正在进行结构施工,5个高架站正在开展桩基承台施工,1个高架站在进行上部结构施工。
 
  据悉,为确保成都轨道交通8号线二期工程、27号线一期工程和资阳线按计划开通初期运营,成都轨道集团将“保开通”作为2024年高质量建设的重要任务,从机制保障、资源投入、施工组织等方面,着力突破工作难点、确保产能最大化。

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成都轨交项目建设已复工年内三条线将开通

中国新闻网


 
  记者2月26日从成都轨道集团获悉,成都轨道交通第四期线路、轨道交通资阳线及市域(郊)铁路成德线、成眉线等10条线路300余个工点已复工,建设者们正全力推动8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线年内开通初期运营。

 
  记者走进轨道交通27号线一期工程旃檀寺站,车控室内灯火通明,综合监控系统上各大系统均开启运行状态,三台监控大屏不断切换闪烁,测试人员正紧盯每一个运行数据,仔细识别每一个细节。“正月初六,线路各工点就开启了复工复产模式,扎实做好人员到岗检查、安全教育培训、设施设备验收等准备工作。”27号线一期线路负责人称,全线62个施工点位正在开展土建剩余尾工、机电电缆敷设等工作,23座车站主体结构封顶,轨道工程已实现“短轨通”。
 
  据了解,为全速推进成都轨道交通项目建设,成都轨道建设团队提前谋划、全面统筹、快速有序完成复工验收及准备工作,顺利实现节后复工即满产状态。“资阳线已实现长轨通、电通,公共区装修工程已进场,线路建设进入最后冲刺阶段。”轨道交通资阳线线路相关负责人表示。
 
  与此同时,市域(郊)铁路成德线、成眉线33个在建工点全部复工复产。成德线成都段4个地下站点正在开展围护桩及冠梁施工,青白江大桥站施工用钢栈桥已完成9孔,德阳段3个地下站点及中间风井正有序开展围护桩施工。成眉线11座车站5个地下站正在进行结构施工,5个高架站正在开展桩基承台施工,1个高架站在进行上部结构施工。
 
  据悉,为确保成都轨道交通8号线二期工程、27号线一期工程和资阳线按计划开通初期运营,成都轨道集团将“保开通”作为2024年高质量建设的重要任务,从机制保障、资源投入、施工组织等方面,着力突破工作难点、确保产能最大化。