武汉地铁新港线一期工程铁万区间右线盾构机始发
2024-02-29 来源:武汉地铁
本文摘要: 2月25日,伴随着盾构机启动的轰鸣声,武汉轨道交通新港线一期工程铁铺岭站-万家咀站区间(以下简称铁万区间)右线盾构机顺利始发,开启...
2月25日,伴随着盾构机启动的轰鸣声,武汉轨道交通新港线一期工程铁铺岭站-万家咀站区间(以下简称铁万区间)右线盾构机顺利始发,开启了钢铁巨龙的地下掘进征程。
铁万区间右线全长3.8公里,盾构机从万家咀站始发,这也是第三台在该站站始发的盾构机。该区间沿线地质条件复杂,盾构机需先后穿越强风化砂质泥岩、中风化砂质泥岩等不良地层,沿线周边建构筑物密集,期间将依次下穿高压燃气管道以及多条既有铁路、高速公路路基、高压线塔等,施工难度大,安全风险高,对盾构机各项技术参数要求极高。
为确保此次盾构机顺利始发,股份公司建设三公司新港线一期建设团队精心谋划、科学组织,提前对周边环境进行详细调查,全面梳理沿线重大风险点并制定完善的应对措施。同时,加强盾构掘进控制,建立完善的监测网,掘进过程中实行全过程监测,根据监测信息及时分析反馈调整盾构掘进参数,保障施工安全。
新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站,沿途经过明德路、青王路、青化路,止于白玉山站,全长10.9公里,设站5座,均为地下站。工程建成后将强化武汉站综合交通枢纽功能,促进杨春湖城市副中心、北湖产业生态新城等城市重点功能区发展。
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