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粤港澳大湾区有望试点推动轨道交通票制互通、安检互信

2024-02-28 来源:封面新闻
本文摘要:  下一步,准备在粤港澳大湾区等重点地区进行试点,大力推动轨道交通的设施互联、票制互通、安检互信、信息共享,创新具有中国特色的轨道...
 
 
  “下一步,准备在粤港澳大湾区等重点地区进行试点,大力推动轨道交通的设施互联、票制互通、安检互信、信息共享,创新具有中国特色的轨道交通融合发展模式,打造轨道上的城市群都市圈,更好服务区域一体化。”这是2月28日国家铁路局局长费东斌透露的消息。

 
  国家铁路局局长费东斌。图片来源国新网
 
  当日,国新办举行新闻发布会,介绍交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况。会上,有记者提问,干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”,在推动城市群一体化发展、建设现代化都市圈方面发挥着重要作用,铁路部门在推动“四网融合”发展方面有哪些具体举措?
 
  对此,费东斌表示,推动轨道交通“四网融合”是党中央、国务院作出的重大决策部署,也是交通强国的重要内容,旨在实现各种交通方式的连接贯通,更加方便人民群众的出行,也更好地服务区域经济社会发展。
 
  他表示,随着我国城市群和都市圈的不断发展,对轨道交通“四网融合”需求日益迫切,特别是需要地铁和城际铁路、市域(郊)铁路的互联互通、融合发展。当前,地铁和铁路在车辆制式、供电方式、信号制式和运输组织等方面标准各不相同,在基础设施“硬联通”和规则标准“软联通”方面还存在一些卡点和堵点。
 
  费东斌透露,将深入贯彻党中央、国务院决策部署,坚持需求导向、问题导向、目标导向,以提高安全性、互联互通性、易接入性、经济性为目标,加快推动轨道交通“四网融合”发展。重点做好三个方面工作。
 
  一是加强规划引领,以一体化和高质量发展为指引,指导地方政府进一步优化区域内城际铁路、市域(郊)铁路布局,谋划下一阶段轨道交通规划建设,推动构建高度融合的设施网络。
 
  二是加强标准支撑,以标准兼容和车辆统型为重点,研究制定轨道交通互联互通技术规范,制修订一批急需的装备技术、工程建设和运输服务标准。
 
  三是加强统筹协调,会同相关部门和地方政府,完善综合协同管理机制,强化行业监管,发挥企业主体作用,指导支持具备条件的地区和单位先行先试、探索经验。
 

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粤港澳大湾区有望试点推动轨道交通票制互通、安检互信

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  “下一步,准备在粤港澳大湾区等重点地区进行试点,大力推动轨道交通的设施互联、票制互通、安检互信、信息共享,创新具有中国特色的轨道交通融合发展模式,打造轨道上的城市群都市圈,更好服务区域一体化。”这是2月28日国家铁路局局长费东斌透露的消息。

 
  国家铁路局局长费东斌。图片来源国新网
 
  当日,国新办举行新闻发布会,介绍交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况。会上,有记者提问,干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”,在推动城市群一体化发展、建设现代化都市圈方面发挥着重要作用,铁路部门在推动“四网融合”发展方面有哪些具体举措?
 
  对此,费东斌表示,推动轨道交通“四网融合”是党中央、国务院作出的重大决策部署,也是交通强国的重要内容,旨在实现各种交通方式的连接贯通,更加方便人民群众的出行,也更好地服务区域经济社会发展。
 
  他表示,随着我国城市群和都市圈的不断发展,对轨道交通“四网融合”需求日益迫切,特别是需要地铁和城际铁路、市域(郊)铁路的互联互通、融合发展。当前,地铁和铁路在车辆制式、供电方式、信号制式和运输组织等方面标准各不相同,在基础设施“硬联通”和规则标准“软联通”方面还存在一些卡点和堵点。
 
  费东斌透露,将深入贯彻党中央、国务院决策部署,坚持需求导向、问题导向、目标导向,以提高安全性、互联互通性、易接入性、经济性为目标,加快推动轨道交通“四网融合”发展。重点做好三个方面工作。
 
  一是加强规划引领,以一体化和高质量发展为指引,指导地方政府进一步优化区域内城际铁路、市域(郊)铁路布局,谋划下一阶段轨道交通规划建设,推动构建高度融合的设施网络。
 
  二是加强标准支撑,以标准兼容和车辆统型为重点,研究制定轨道交通互联互通技术规范,制修订一批急需的装备技术、工程建设和运输服务标准。
 
  三是加强统筹协调,会同相关部门和地方政府,完善综合协同管理机制,强化行业监管,发挥企业主体作用,指导支持具备条件的地区和单位先行先试、探索经验。