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无锡至宜兴城际轨道交通二期工程初步设计获批

2024-03-22 来源:江苏省交通运输厅
本文摘要:  3月15日,无锡至宜兴城际轨道交通二期工程初步设计获得省发展和改革委员会批复,标志项目前期推进工作取得突破性进展,向实现早日开工...
 
  3月15日,无锡至宜兴城际轨道交通二期工程初步设计获得省发展和改革委员会批复,标志项目前期推进工作取得突破性进展,向实现早日开工建设目标迈出关键一步。
 
  锡宜城际轨道交通是苏锡常都市圈轨道交通网的重要组成部分,是促进锡宜一体化的重要市域轨道线。无锡至宜兴城际轨道交通二期工程起自一期工程周铁站(不含),下穿竺山湖后沿马山镇霞光路向东走行,下穿梅梁湖后沿塘绛路、万锡路敷设,止于太湖新城站,路线长约35.4公里,设置车站3座,市域C型车,设计时速160Km/h。二期工程初步设计概算约185.8亿元,建设工期为5年。

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无锡至宜兴城际轨道交通二期工程初步设计获批

江苏省交通运输厅

 
  3月15日,无锡至宜兴城际轨道交通二期工程初步设计获得省发展和改革委员会批复,标志项目前期推进工作取得突破性进展,向实现早日开工建设目标迈出关键一步。
 
  锡宜城际轨道交通是苏锡常都市圈轨道交通网的重要组成部分,是促进锡宜一体化的重要市域轨道线。无锡至宜兴城际轨道交通二期工程起自一期工程周铁站(不含),下穿竺山湖后沿马山镇霞光路向东走行,下穿梅梁湖后沿塘绛路、万锡路敷设,止于太湖新城站,路线长约35.4公里,设置车站3座,市域C型车,设计时速160Km/h。二期工程初步设计概算约185.8亿元,建设工期为5年。