5月22日，随着盾构机刀盘缓缓转动，天津轨道交通Z2线05标渤龙湖站—春华路站区间左线隧道顺利贯通。

 

　　渤春区间左线为公司承建的最长盾构区间隧道，全长2521.617m，于2023年1月10日正式从渤龙湖站小里程端头进行始发，下穿港城大道、西区景观排沥河、蓟港铁路、中心庄路，最小曲线半径500m,最大坡度14.13‰，历经496个日夜的艰苦奋战，完成1682环，最终于北大街春华路站大里程端完成接收。

 

　　为保证区间顺利接收，项目部通过超前筹划，精心组织，严格按照施工方案规定控制各项掘进参数，保证盾构顺利下穿西区景观排沥河及蓟港铁路等重大风险源。施工过程中，项目团队通过严格控制联系测量、陀螺定向测量、洞内控制测量精度，解决了长距离隧道掘进精度难控制的问题，确保了盾构机掘进施工安全平稳、有序可控。下一步，项目部将继续发扬中国中铁“开路先锋”精神，坚定信念，以敢打敢拼的精气神奋力冲刺，全力以赴完成区间隧道右线及剩余联络通道施工任务，用实干和担当助力天津轨道交通事业发展。