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青岛地铁15号线丹山站主体拱部贯通

2024-05-31 来源:观海新闻
本文摘要:近日,由中国电建市政集团承建的青岛地铁15号线丹山站主体拱部顺利贯通,为车站后续施工奠定坚实基础。
 
  近日,由中国电建市政集团承建的青岛地铁15号线丹山站主体拱部顺利贯通,为车站后续施工奠定坚实基础。
 
  丹山站位于黑龙江中路与十梅庵路交叉口,靠近丹山小学和居民区,周边环境复杂且暗挖穿越破碎带,施工过程如何控制拱部开挖作业振动对周边建筑物和管线的影响,是风险管控的重中之重。

 
  为保证丹山站按节点实现贯通,青岛地铁第二建设分公司协同各参建单位深入一线、重点盯控,安全有序穿越了多条构造破碎带。施工前严格按照项目前期策划内容,合理配置各项资源,倒排工期,提前编制审批重大施工方案;施工技术上,按照集团减震降噪四步法,严格控制爆破参数,优化施工工艺,采用电子雷管和乳化炸药,调整炮眼打设孔深和角度,确保振速合规及施工安全;在施工过程中,以班组建设为抓手,每日召开交班碰头会,分析当日开挖进尺、爆破控制参数、监测数据情况,出现问题及时纠偏。施工过程中,中国电建市政集团协同班组坚持以创新为引领,自主研发了桥吊自动翻斗装置,在保障施工安全的前提下,节省了人力物力,大大提高了施工效率。
 
  下一步,青岛地铁第二建设分公司将坚持打造“有形、有实、有神”的“三有”高质量班组建设为目标,持续提升班组建设建设水平,进一步激发班组内在潜能,提升班组自管自治和主动创新水平,全力保障建设世界一流地铁目标实现。

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青岛地铁15号线丹山站主体拱部贯通

观海新闻

 
  近日,由中国电建市政集团承建的青岛地铁15号线丹山站主体拱部顺利贯通,为车站后续施工奠定坚实基础。
 
  丹山站位于黑龙江中路与十梅庵路交叉口,靠近丹山小学和居民区,周边环境复杂且暗挖穿越破碎带,施工过程如何控制拱部开挖作业振动对周边建筑物和管线的影响,是风险管控的重中之重。

 
  为保证丹山站按节点实现贯通,青岛地铁第二建设分公司协同各参建单位深入一线、重点盯控,安全有序穿越了多条构造破碎带。施工前严格按照项目前期策划内容,合理配置各项资源,倒排工期,提前编制审批重大施工方案;施工技术上,按照集团减震降噪四步法,严格控制爆破参数,优化施工工艺,采用电子雷管和乳化炸药,调整炮眼打设孔深和角度,确保振速合规及施工安全;在施工过程中,以班组建设为抓手,每日召开交班碰头会,分析当日开挖进尺、爆破控制参数、监测数据情况,出现问题及时纠偏。施工过程中,中国电建市政集团协同班组坚持以创新为引领,自主研发了桥吊自动翻斗装置,在保障施工安全的前提下,节省了人力物力,大大提高了施工效率。
 
  下一步,青岛地铁第二建设分公司将坚持打造“有形、有实、有神”的“三有”高质量班组建设为目标,持续提升班组建设建设水平,进一步激发班组内在潜能,提升班组自管自治和主动创新水平,全力保障建设世界一流地铁目标实现。