沈阳地铁6号线长白岛站主体结构顺利封顶

2024-06-12 来源：沈阳地铁

本文摘要：　　2024年5月31日，随着最后一块顶板混凝土的浇筑完成，由北京城乡建设集团承建的沈阳地铁6号线14标长白岛站主体结构正式封顶。　　沈阳地...

　　2024年5月31日，随着最后一块顶板混凝土的浇筑完成，由北京城乡建设集团承建的沈阳地铁6号线14标长白岛站主体结构正式封顶。

　　沈阳地铁6号线14标包含两站一区间，即长白岛站、长白岛站～马总站区间、马总站。长白岛站为地铁6号线与4号线换乘车站，车站长157米，宽22.9米，为地下三层车站,采用明挖半盖法施工。车站周边地质特征为富水砂砾层，日降水量约8万立方米，且地下管线复杂，其中双排直径2米雨水管线距离车站最小距离3.8米，东侧紧邻运行中的地铁4号线，最小距离仅有6.83米，施工难度较大。

　　施工期间，沈阳地铁集团与项目团队积极应对地质条件复杂、施工环境受限等困难，组建科研小组开展课题研究，科学制定施工方案，强化施工组织安排，以创新引领项目建设，取得五项专利，同时严抓项目施工安全质量，全面做好各技术环节监控，用时4个月完成10万方土方开挖，7个月完成全站主体结构的施工，高质高效推进项目建设。

　　下一步，沈阳地铁集团与北京城乡建设项目部将继续大干快上，全力推进盾构始发前期各项准备工作，力争10月前进入区间隧道施工阶段。

关键词：城轨交通

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：崇明线陈家镇站～东滩站中间风井全面进入施工阶段

下一篇：最后一页