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东莞地铁1号线供电工程全面铺开,力争年底实现电通

2024-07-29 来源:东莞+
本文摘要:近日,东莞地铁1号线又迎来了新进展!由中铁二局电务公司承建的东莞地铁1号线供电工程连日来开启多项新工序,标志着该项目供电工程全面铺开。
 
  近日,东莞地铁1号线又迎来了新进展!由中铁二局电务公司承建的东莞地铁1号线供电工程连日来开启多项新工序,标志着该项目供电工程全面铺开。
 
  据了解,东莞地铁1号线全线长57.46km,共设置车站25座,车辆段1座,停车场1座,3座新建主变电所。供电系统采用集中式110/35kV两级电压供电,牵引和动力照明共用35kV供电网络。全线共设有42座变电所,分为正线牵引混合变电所22个、车辆基地牵引降压混合所2座、正线降压所4座、跟随所14座,每个类型的变电所均有特殊的任务,它们将联合在一起为整个线路平稳运行保驾护航。
 
  目前,东莞地铁1号线的供电工程已全面铺开。除了正线各站变电所的设备安装工作,东莞西站高架段接触网支柱立杆正在进行,市民中心站至同沙公园站区间的接触线、架空地线铺设完成,正式开启了全线的接触网施工。
 
  记者了解到,该供电系统安装工程第一批进场车站已经正式进入设备安装、系统调试阶段,第二批进场车站正在配合机电单位进行预留、预埋等隐藏工程施工,区间系统各专业施工正在跟进铺轨脚步逐步进场施工。

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东莞地铁1号线供电工程全面铺开,力争年底实现电通

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  近日,东莞地铁1号线又迎来了新进展!由中铁二局电务公司承建的东莞地铁1号线供电工程连日来开启多项新工序,标志着该项目供电工程全面铺开。
 
  据了解,东莞地铁1号线全线长57.46km,共设置车站25座,车辆段1座,停车场1座,3座新建主变电所。供电系统采用集中式110/35kV两级电压供电,牵引和动力照明共用35kV供电网络。全线共设有42座变电所,分为正线牵引混合变电所22个、车辆基地牵引降压混合所2座、正线降压所4座、跟随所14座,每个类型的变电所均有特殊的任务,它们将联合在一起为整个线路平稳运行保驾护航。
 
  目前,东莞地铁1号线的供电工程已全面铺开。除了正线各站变电所的设备安装工作,东莞西站高架段接触网支柱立杆正在进行,市民中心站至同沙公园站区间的接触线、架空地线铺设完成,正式开启了全线的接触网施工。
 
  记者了解到,该供电系统安装工程第一批进场车站已经正式进入设备安装、系统调试阶段,第二批进场车站正在配合机电单位进行预留、预埋等隐藏工程施工,区间系统各专业施工正在跟进铺轨脚步逐步进场施工。