东莞地铁1号线一期大朗站主体结构顺利封顶
2024-08-01 来源：中铁十九局
本文摘要： 7月28日，东莞地铁1号线大朗站主体结构顺利封顶，至此1号线一期工程1302-4工区3座土建车站主体施工全部完成。 大朗站是东莞地铁1号...
7月28日，东莞地铁1号线大朗站主体结构顺利封顶，至此1号线一期工程1302-4工区3座土建车站主体施工全部完成。
大朗站是东莞地铁1号线的第20座车站，为地下二层单柱双跨（局部双柱三跨）箱型结构，外包纵向长度为272.4米，标准段外包宽度为19.7米。车站为明挖结构，基坑标准段开挖深度约为16.7米，大、小里程端头井基坑深约为18.2米至19米。受初期站位和工筹工期影响，车站主体分两期实施，一期施工大小里程端井为区间盾构提供吊出条件，二期施工车站中间的标准段。
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