8月20日，嘉兴至枫南市域铁路土建SG3标混凝土拌和站顺利通过验收这是嘉兴市域铁路项目首个自建混凝土拌和站该拌和站的建成投产标志着嘉兴市域铁路混凝土结构实体质量管控迈入新阶段。

 

　　日产3000方混凝土8月20日，市域铁路公司联合相关专家组成验收组，对枫南线土建SG3标混凝土拌和站的人员配备、内控制度、材料检测、机械设备配置、仪器验校、操作平台、标识标志、内业资料等方面进行全方位核验。经验收组认定，该拌和站设施建设齐全、信息化配置完备、管理制度完善，满足铁路高性能混凝土生产条件，符合各项验收标准，一致同意通过验收。枫南线土建施工SG3标混凝土拌和站占地面积35亩，设计3条180型生产线，每天最多可生产3000方混凝土，承担全标段桥涵、车站主体、路基附属结构等共计45万方混凝土的生产任务。

 

　　“智能心脏”助力智慧化管理作为嘉兴市域铁路项目首个自建混凝土拌和站，枫南线土建SG3标拌和站在硬件设施上进行了高标准的建设。同时，为打通传统混凝土拌和站生产和物料验收管理难度大、数据孤岛严重等堵点，该拌合站还安装了“智能心脏”——智控料仓系统。智控料仓系统下辖多个子系统，具备丰富的功能。无人值守地磅系统可实时获取相关过磅信息，联动门禁系统确保车辆准确入库。门禁管理系统可以与地磅系统、预警系统等模块串联，通过设置红外道闸，实现对原材料检验不合格、未检先用、混仓等问题的有效控制。混凝土生产管理系统通过采集施工配合比、材料用量信息、拌和时间信息等生产过程数据，监测混凝土生产过程中的异常情况，及时发出报警提示。枫南线土建SG3标混凝土拌和站的建成和投产，标志着嘉兴市域铁路混凝土结构实体质量管控迈入新阶段。有助于混凝土生产与铁路标准严格对接，为混凝土强度、耐久性提供有力保障，助力市域铁路打造平安百年品质工程示范工地。