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济南地铁6号线,最新进展来了

2024-09-09 来源:大众网
本文摘要:9月7日,济南轨道交通6号线首个车站牵引混合变电所——济南东站牵混所35kV交流送电成功,为下一步接触网送电、热滑试验等专业施工提供了电力保障。
 
  9月7日,济南轨道交通6号线首个车站牵引混合变电所——济南东站牵混所35kV交流送电成功,为下一步接触网送电、热滑试验等专业施工提供了电力保障。

 
  牵引混合变电所就像地铁供电系统的“心脏”,通过整流变压器和整流器将外部电网提供的35千伏交流高压电变换为1500伏直流电,输送到电客车上方架设的接触网,给电客车供电。另外,在牵引混合变电所内,通过配力变压器将外部电网提供的35千伏交流高压电变换为400伏交流电,给地铁站各个设备提供电源。
 
  济南轨道交通6号线是二轮规划建设中贯穿主城区的东西向骨干线,串联济南西站、济南火车站、济南东站三大交通枢纽,换乘点多,辐射面积广,建成后将对满足广大市民的美好出行需求具有重要意义。截至目前,全线已有32个站点进场施工,22座车站封顶,20个区间双线贯通,18座车站实现机电装修进场施工,项目建设稳步高效快速推进。
 
 

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济南地铁6号线,最新进展来了

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  9月7日,济南轨道交通6号线首个车站牵引混合变电所——济南东站牵混所35kV交流送电成功,为下一步接触网送电、热滑试验等专业施工提供了电力保障。

 
  牵引混合变电所就像地铁供电系统的“心脏”,通过整流变压器和整流器将外部电网提供的35千伏交流高压电变换为1500伏直流电,输送到电客车上方架设的接触网,给电客车供电。另外,在牵引混合变电所内,通过配力变压器将外部电网提供的35千伏交流高压电变换为400伏交流电,给地铁站各个设备提供电源。
 
  济南轨道交通6号线是二轮规划建设中贯穿主城区的东西向骨干线,串联济南西站、济南火车站、济南东站三大交通枢纽,换乘点多,辐射面积广,建成后将对满足广大市民的美好出行需求具有重要意义。截至目前,全线已有32个站点进场施工,22座车站封顶,20个区间双线贯通,18座车站实现机电装修进场施工,项目建设稳步高效快速推进。