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武汉地铁新港线一期工程万白区间左线顺利贯通

2024-09-20 来源:武汉地铁建设
本文摘要:  9月19日,武汉地铁新港线一期工程迎喜讯,万家咀至白玉山站区间(文中称万白区间)左线盾构区间盾构机历时260天顺利贯通,完成掘进使命...
  9月19日,武汉地铁新港线一期工程迎喜讯,万家咀至白玉山站区间(文中称万白区间)左线盾构区间盾构机历时260天顺利贯通,完成掘进使命。
 
  此次贯通的万白区间左线长2148米。19日上午,在接收井19米深处,500余吨的盾构机稳稳地落在托架上,盾构机的反压板周边无渗水。以上现象表明,盾构机以近零误差精准出洞。刀盘上的滚刀被磨得锃亮,有些棱角已磨平,见证了盾构机在破除中风化泥岩中受到的层层阻力和障碍。
 
  新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站,经过武汉火车站,沿途经过明德路、青王路、青化路,止于白玉山站,全长10.9公里,设站5座,均为地下站。工程建成后将强化武汉站综合交通枢纽功能,促进杨春湖城市副中心、北湖产业生态新城等城市重点功能区发展。

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武汉地铁新港线一期工程万白区间左线顺利贯通

武汉地铁建设

  9月19日,武汉地铁新港线一期工程迎喜讯,万家咀至白玉山站区间(文中称万白区间)左线盾构区间盾构机历时260天顺利贯通,完成掘进使命。
 
  此次贯通的万白区间左线长2148米。19日上午,在接收井19米深处,500余吨的盾构机稳稳地落在托架上,盾构机的反压板周边无渗水。以上现象表明,盾构机以近零误差精准出洞。刀盘上的滚刀被磨得锃亮,有些棱角已磨平,见证了盾构机在破除中风化泥岩中受到的层层阻力和障碍。
 
  新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站,经过武汉火车站,沿途经过明德路、青王路、青化路,止于白玉山站,全长10.9公里,设站5座,均为地下站。工程建成后将强化武汉站综合交通枢纽功能,促进杨春湖城市副中心、北湖产业生态新城等城市重点功能区发展。