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福州地铁2号线东延线一期建设取得进展儒江站至下德站区间双线贯通

2024-09-20 来源:东南网
本文摘要:  19日上午9时,福州地铁2号线东延线儒江站至下德站右线海峡2号盾构机顺利进入接收钢套筒,标志着儒江站至下德站区间顺利实现双线贯通。...
 
  19日上午9时,福州地铁2号线东延线儒江站至下德站右线“海峡2号”盾构机顺利进入接收钢套筒,标志着儒江站至下德站区间顺利实现双线贯通。截至目前,福州地铁2号线东延线4个车站正进行主体结构施工,4个车站主体结构封顶;4个区间正在盾构掘进施工,2个区间双线贯通。
 
  儒下区间总长约1230米,沿线穿越众多商业用地和密集住宅区域,区间上方管线众多,隧道覆土厚度变化显著,穿越地层主要为淤泥质土夹砂、中砂、粉砂等复杂地质,掘进控制难度大,对地面沉降控制的要求严格。施工过程中,福州地铁集团采用“微动测探+精准定位+三维建模”的技术,实现掘进障碍可视化建模。同时,动态调整“推力、速度、扭矩、转速、水压”等参数,灵活配合双液注浆、巡视等手段预防路面沉降,最终圆满完成了儒江站至下德站区间双线贯通的重要节点任务,为后续项目的推进奠定了坚实的基础。
 
  福州地铁2号线东延线一期工程起于洋里站,终于青洲站,共设9站9区间,线路总长14.6公里,均为地下敷设。东延线与2号线一期贯通运营后,线路换乘站增至3个(前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线),可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等,将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。

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福州地铁2号线东延线一期建设取得进展儒江站至下德站区间双线贯通

东南网

 
  19日上午9时,福州地铁2号线东延线儒江站至下德站右线“海峡2号”盾构机顺利进入接收钢套筒,标志着儒江站至下德站区间顺利实现双线贯通。截至目前,福州地铁2号线东延线4个车站正进行主体结构施工,4个车站主体结构封顶;4个区间正在盾构掘进施工,2个区间双线贯通。
 
  儒下区间总长约1230米,沿线穿越众多商业用地和密集住宅区域,区间上方管线众多,隧道覆土厚度变化显著,穿越地层主要为淤泥质土夹砂、中砂、粉砂等复杂地质,掘进控制难度大,对地面沉降控制的要求严格。施工过程中,福州地铁集团采用“微动测探+精准定位+三维建模”的技术,实现掘进障碍可视化建模。同时,动态调整“推力、速度、扭矩、转速、水压”等参数,灵活配合双液注浆、巡视等手段预防路面沉降,最终圆满完成了儒江站至下德站区间双线贯通的重要节点任务,为后续项目的推进奠定了坚实的基础。
 
  福州地铁2号线东延线一期工程起于洋里站,终于青洲站,共设9站9区间,线路总长14.6公里,均为地下敷设。东延线与2号线一期贯通运营后,线路换乘站增至3个(前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线),可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等,将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。