“两城通勤不是梦，家的距离更‘近’了。”9月14日，四川省首条跨市域轨道交通线路S3资阳线开展以“中秋团圆日，成资相逢时”为主题的试乘体验活动，国网四川省电力公司资阳市雁江供电分公司职工代表蒋小康如是感慨。

 

　　据悉，该活动由成都轨道集团、资阳市委宣传部联合举办，前期通过网络平台征集了职工代表，资阳劳模、道德模范代表，资阳线参建施工单位、成都轨道集团建设筹备人员及家属代表等百余名“体验官”，在中秋佳节来临之际，开启四川省首条跨市域轨道交通线路“初体验”。

 

　　轨道交通资阳线同时连接18号线和19号线，可以实现双流国际机场、天府国际机场、铁路资阳北站之间的快速通达；共设车站6座，包括芦葭站、资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站、资阳北站；线路采用4A编组（3动1拖）列车，最高运行速度为160km/h。

 

　　“资阳线全长38.7公里，高架段长达23.47公里，上跨运营高速公路、快速路、河流等，建设难度不小。”中国铁建昆仑投资集团有限公司轨道交通资阳线工程施工总承包部副指挥长田立告诉记者，针对建设过程中悬臂现浇梁安全风险高、施工难度大、施工周期长的特点，项目采取了严格管控措施，包括全封闭硬质兜底防护，确保挂篮下方不掉落一根螺丝钉，保障了施工和既有运营公路的安全。此外，技术人员对不平衡段设计在施工前反复检算、过程中严密监测，最终确保了线型外观的高质量。

 

　　成都轨道集团相关负责人介绍，从列车关键部件配置来说，列车配置了监测和诊断控制系统，可多维度监控列车运行情况；配置了智能监控系统，可实时采集设备运行数据，分析诊断并提出故障预警；通信网络配备了信息安全防护系统，可实现对入侵信号的监测和防护功能，保证数据传输过程的信息安全。

 

　　“助推城市持续繁荣与高质量发展，推动区域经济一体化向纵深发展。”成都轨道集团相关负责人称，轨道交通资阳线作为串联成都天府国际机场片区与资阳市中心城区的重要经济走廊、重点产业协作带和重大铁路航空枢纽，是四川省首条跨市域轨道交通线路，也是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略，促进成德眉资同城化发展的标志性工程。该线开通后，将进一步扩大成都天府国际机场的辐射范围，有力支撑天府国际机场临空经济区和天府国际空港新城的建设。（工人日报客户端