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上海地铁23号线新进展来啦→

2024-10-14 来源:上海交通
本文摘要:  据申通地铁建设集团消息,近日,上海轨道交通23号线一期工程土建9标盾构机顺利始发,执行墨江路站~澄江路站区间下行线隧道的掘进任务...
 
  据申通地铁建设集团消息,近日,上海轨道交通23号线一期工程土建9标盾构机顺利始发,执行墨江路站~澄江路站区间下行线隧道的掘进任务。
 
  墨江路站~澄江路站区间下行线盾构机出站后,一路将穿越吴泾化工部分生产区域、河道及驳岸,对工程质量把握要求较高,项目参建单位将继续以高效、实干为目标,严格控制掘进参数,持续关注盾构掘进和管片拼装,全过程确保盾构施工风险可控,在保障安全质量的前提下加快推进,高质量完成年度建设任务。
 
  23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站,线路全长约28.6公里,串联闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型区、徐汇滨江等沿线多个重要功能区。目前,23号线22座车站全部实现管线、市政配套开工,20座车站及澄江路车辆段实现主体工程开工,其中5座车站完成主体结构封顶,首条区间(江川东路站-紫龙路站)已于今年8月顺利实现双向贯通。
 
 

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上海地铁23号线新进展来啦→

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  据申通地铁建设集团消息,近日,上海轨道交通23号线一期工程土建9标盾构机顺利始发,执行墨江路站~澄江路站区间下行线隧道的掘进任务。
 
  墨江路站~澄江路站区间下行线盾构机出站后,一路将穿越吴泾化工部分生产区域、河道及驳岸,对工程质量把握要求较高,项目参建单位将继续以高效、实干为目标,严格控制掘进参数,持续关注盾构掘进和管片拼装,全过程确保盾构施工风险可控,在保障安全质量的前提下加快推进,高质量完成年度建设任务。
 
  23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站,线路全长约28.6公里,串联闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型区、徐汇滨江等沿线多个重要功能区。目前,23号线22座车站全部实现管线、市政配套开工,20座车站及澄江路车辆段实现主体工程开工,其中5座车站完成主体结构封顶,首条区间(江川东路站-紫龙路站)已于今年8月顺利实现双向贯通。