重庆轨道交通27号线广福大道站至重庆东站TBM区间双线贯通

2024-10-22 来源：金台资讯

本文摘要：　　近日，重庆轨道交通27号线建设迎来了重要里程碑——广福大道站至重庆东站TBM区间(以下简称广～重TBM区间)左线山城争先号TBM(全断面硬岩...

　　近日，重庆轨道交通27号线建设迎来了重要里程碑——广福大道站至重庆东站TBM区间(以下简称“广～重TBM区间”)左线“山城争先号”TBM(全断面硬岩隧道掘进机)刀盘成功破洞而出，标志着由重庆设计集团有限公司市政设计研究院负责勘察与设计的该区间双线贯通。

　　此次贯通的广～重TBM区间左线全长2.17公里，地质条件复杂，主要穿越侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂岩地层，同时面临下穿苦溪河段的挑战，洞顶覆岩厚度较小，施工难度极大。此外，该区间沿线临近众多既有建构筑物，空间关系错综复杂，需近距离下穿既有运营的轨道交通6号线，以及超近距离下穿在建的轨道交通6号线东延伸线隧道，这无疑增加了施工的风险与挑战。

　　在勘察阶段，重庆设计集团有限公司市政设计研究院迅速组建了一支由顶尖专家和技术人员组成的专业技术团队。他们凭借卓越的专业技能和高效的工作模式，圆满完成了勘察任务。通过深入细致的勘探与分析，准确预判了施工中可能遇到的各种风险与挑战，为后续工程施工提供了详实、精确且高度可靠的勘察资料，为项目安全、正常推进奠定了坚实基础。

　　进入施工阶段，市政设计研究院进一步强化了技术保障力量，派遣了一支由经验丰富的专业技术骨干组成的精英团队，全面负责施工期间的技术服务工作。他们通过持续的技术指导、现场问题的快速响应与精准解决方案的提供，为区间隧道的掘进与精准贯通提供了全方位、强有力的技术支持。

　　重庆轨道交通27号线全长约56公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线共设14座车站。该线路将服务于城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区的发展，同时串联起多个重要门户枢纽，实现城市内外交通的快速转换，显著提升轨道交通的运行效率。

　　项目建成后，将连接重庆市7个主要城区，串联起沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽，形成以轨道快线为核心的城市轨道交通体系。这将对加快推进“四网融合”、完善重庆市多层次轨道交通网络体系具有重要意义，为市民提供更加便捷、高效的出行服务，进一步推动重庆市的经济社会发展。

　　重庆设计集团有限公司市政设计研究院将继续秉承“安全第一，质量至上”的原则，全力以赴推进后续工程建设，确保重庆轨道交通27号线早日全线贯通并投入运营，为重庆市的交通运输事业作出更大贡献。

关键词：城轨交通

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