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广州地铁或将首次引入虚拟换乘,琶洲站有望率先试行

2024-12-12 来源:广州日报
本文摘要:  广州地铁11号线即将于月底开通,其中的琶洲站规划与8号线换乘。彼此之间的换乘通道涉及另一条未获批的新线,暂不具备建设条件。乘客转...
 
  广州地铁11号线即将于月底开通,其中的琶洲站规划与8号线换乘。彼此之间的换乘通道涉及另一条未获批的新线,暂不具备建设条件。乘客转线要先出闸、出站再入站、入闸,将持续数年之久。重新入闸意味着行程要拆分为两段计费,乘客需多花“冤枉钱”。

 
  记者获悉,广州地铁或首次引入“虚拟换乘”概念:在琶洲站,乘客从一条线出闸后,于限时内进入另一条线,可按一个连续乘车行程计费。
 
  11日下午,记者在琶洲地铁站看到,11号线F口已基本成型,一条长约220米的风雨连廊正在建设,由F口一直连到8号线A口。这将是未来11号线与8号线的地面换乘走廊。
 
 

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广州地铁或将首次引入虚拟换乘,琶洲站有望率先试行

广州日报

 
  广州地铁11号线即将于月底开通,其中的琶洲站规划与8号线换乘。彼此之间的换乘通道涉及另一条未获批的新线,暂不具备建设条件。乘客转线要先出闸、出站再入站、入闸,将持续数年之久。重新入闸意味着行程要拆分为两段计费,乘客需多花“冤枉钱”。

 
  记者获悉,广州地铁或首次引入“虚拟换乘”概念:在琶洲站,乘客从一条线出闸后,于限时内进入另一条线,可按一个连续乘车行程计费。
 
  11日下午,记者在琶洲地铁站看到,11号线F口已基本成型,一条长约220米的风雨连廊正在建设,由F口一直连到8号线A口。这将是未来11号线与8号线的地面换乘走廊。