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徐州轨道交通6号线关键节点实现双突破

2024-12-30 来源:中国江苏网
本文摘要:  12月24-27日,中国中铁电气化局上海电化分公司承建的徐州轨道交通6号线接触网正线接连完成送电、热滑关键节点,实现双突破。  本次送...
 
  12月24-27日,中国中铁电气化局上海电化分公司承建的徐州轨道交通6号线接触网正线接连完成送电、热滑关键节点,实现双突破。

 
  本次送电区域为长兴路站(不含)至新城区客运站(含)区间上下行接触网。经过项目部员工的高度配合,严谨操作,最终实现了徐州地铁6号线接触网正线一次送电成功。
 
  本次热滑范围为长兴路站(不含)至奥体中心北站(含)上下行正线接触网、渡线、存车线。热滑试验通过列车分别以5~15km/h、25~30km/h、40~60km/h的速度运行试验,有效地检验接触网受电状态、车辆系统、轨道系统等各系统之间运行的稳定性,检验供电系统潜在的工程缺陷并加以克服,确认各个系统之间的配合是否具备列车开行条件。
 
  本次热滑从调试、热滑保障配合和安保后勤等方面制定周密的实施方案并严格执行。热滑过程中各责任小组认真详细地记录系统设备的运行情况包括影像及相关数据。热滑测试完毕后整理相关文件记录和表格,并对测试运行中的问题认真进行分析和整改,形成热滑试验报告。
 
  此次关键节点双突破是践行“提供绿色轨道交通产品和服务,为品质生活提速”电气化使命的有力举措,提高了“上海电气化”品牌在华东地区的影响力,为下一步开通试运营奠定了坚实基础。

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出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

徐州轨道交通6号线关键节点实现双突破

中国江苏网

 
  12月24-27日,中国中铁电气化局上海电化分公司承建的徐州轨道交通6号线接触网正线接连完成送电、热滑关键节点,实现双突破。

 
  本次送电区域为长兴路站(不含)至新城区客运站(含)区间上下行接触网。经过项目部员工的高度配合,严谨操作,最终实现了徐州地铁6号线接触网正线一次送电成功。
 
  本次热滑范围为长兴路站(不含)至奥体中心北站(含)上下行正线接触网、渡线、存车线。热滑试验通过列车分别以5~15km/h、25~30km/h、40~60km/h的速度运行试验,有效地检验接触网受电状态、车辆系统、轨道系统等各系统之间运行的稳定性,检验供电系统潜在的工程缺陷并加以克服,确认各个系统之间的配合是否具备列车开行条件。
 
  本次热滑从调试、热滑保障配合和安保后勤等方面制定周密的实施方案并严格执行。热滑过程中各责任小组认真详细地记录系统设备的运行情况包括影像及相关数据。热滑测试完毕后整理相关文件记录和表格,并对测试运行中的问题认真进行分析和整改,形成热滑试验报告。
 
  此次关键节点双突破是践行“提供绿色轨道交通产品和服务,为品质生活提速”电气化使命的有力举措,提高了“上海电气化”品牌在华东地区的影响力,为下一步开通试运营奠定了坚实基础。