1月18日，2024年全区交通运输工作会议在南宁召开。记者从会上获悉，2024年，广西将力争完成综合交通固定资产投资2000亿元并实现市市通高速铁路，新建成高速公路通车里程约900公里、力争总里程突破1万公里。

 

　　据悉，2023年，广西新建成高速公路通车里程超900公里，总里程达到9067公里；新增高速铁路里程329公里，总里程突破2200公里；高铁运营里程全国前十，高速公路通车里程全国第四；新增二级及以上普通国省干线公路374公里；铁路客货运输量“双双破亿”，北部湾港货物和集装箱吞吐量均居全国前十；跨境寄递量增速全国第一，总量全国前十。广西交通建设连续4年获得国务院督查激励，是全国唯一获得“四连冠”殊荣的省份。

 

　　西部陆海新通道广西铁海联运班列连“线”成“网”，辐射至18省70市144站点，延伸至120个国家和地区的470多个港口，开行班列突破9000列，同比增长8.6%；农村公路列养率100%。

 

　　记者了解，2024年在高质量建设高速铁路、高速公路的同时，广西将力争完成公路、水路、铁路客货运输周转量，民航旅客、货邮吞吐量，邮政业务总量同比均实现增长。力争西部陆海新通道海铁联运突破1万班列，北部湾港集装箱吞吐量突破900万标箱，港口大宗货物绿色低碳集疏运比例超60%，集装箱铁水联运量同比增长17%以上；力争在增活力、防风险、稳预期、保畅通、降成本、提质效等方面取得更大进展。

 

　　下一步，全区交通运输系统将聚焦向海图强、开放发展，倾力构建“两广互通、通达港澳、连接东盟”的综合交通运输大通道；聚焦人享其行、物畅其流，加力构建优质高效的运输服务体系；聚焦扩大需求、稳定增长，着力构建现代化交通基础设施体系。此外，还要齐力构建现代化农村公路交通运输体系，全力构建现代化交通运输安全保障体系，大力推进交通运输智慧绿色发展，合力构建现代化交通运输治理体系，强力健全行业全面从严治党体系。