日前，随着满载煤炭的32172次货物列车顺利驶过，中铁三局天津公司承建的浩吉铁路闫玉联络线正式开通运营，标志着浩吉、包西铁路两大煤运通道顺利实现互联互通，助力浩吉铁路从单一线路向运输网络升级。

 

　　浩吉铁路承担着“北煤南运”国家战略运输通道重任，是中国综合交通运输体系的重要组成部分，而包西铁路连接包头至柳州是重要的国家铁路干线。建设闫玉联络线，有助于提升浩吉铁路与国铁干线的连接效率，为国家货运增量赋能。中铁三局浩吉铁路闫玉联络线项目，全长8.933公里，建设内容主要包含桥梁5座3717.22m，涵洞4座，隧道4座2638.96m。

 

　　自开工建设以来，中铁三局天津公司充分发挥专业优势，全面强化资源配置，在项目建设全过程中持续加大科技攻关力度，为铁路建设新质生产力赋能。项目建设中，跨包西铁路特大桥连续梁邻近既有线，桥梁所处位置地质情况复杂、特殊结构多，安全风险大，为重点控制性工程。为实现桥梁转体的精准控制，项目采用转体桥梁姿态与控制参数实时监测及预警平台，顺利攻克了曲线转体连续梁的线型控制、线性监测、转体精准定位等技术难题。在施工难度较大的黄土隧道施工中，面对V级围岩，黄土含水率高，局部孔隙潜水及裂隙水等不利因素，项目部全面加强超前支护、超前地质预报和监控量测工作，以科技创新信息化助推项目建设提质增效，总结形成科研成果1项、工法3项、省部级二等奖QC成果1项。

 

　　据悉，浩吉铁路闫玉联络线开通运营后加强了浩吉铁路与既有路网干线的互联互通，完善和优化了当地货运交通格局，对陕煤外运及助力延安革命老区经济发展起到巨大促进作用，有助于推动中国综合交通运输体系的持续发展，为实现经济社会的全面繁荣提供有力支撑。