中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

我国首个重载铁路加氢站,正式投入商运!

2024-06-03 来源:人民日报
本文摘要:6月2日,我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团巴图塔加氢站正式投入商业运营。

  6月2日,我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团巴图塔加氢站正式投入商业运营。
 
  巴图塔加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市,主要为国内大功率氢能源动力调车机车和“氢燃料电池+锂电动力电池”零排放接触网作业车提供加氢服务。站内搭载我国独立研发制造的全球首台耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机,可在最低零下25摄氏度的条件下,实现全天候连续工作和大流量自动加氢。

 
  巴图塔加氢站加氢能力达每天500千克,储氢能力为800千克,最快30分钟可加满一台氢能动力机车,所加注的氢燃料可供机车连续运行8小时,空载续航里程达800公里,预计每年可减少二氧化碳排放量约800吨。
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

我国首个重载铁路加氢站,正式投入商运!

人民日报


  6月2日,我国首个重载铁路加氢站——国家能源集团巴图塔加氢站正式投入商业运营。
 
  巴图塔加氢站位于内蒙古鄂尔多斯市,主要为国内大功率氢能源动力调车机车和“氢燃料电池+锂电动力电池”零排放接触网作业车提供加氢服务。站内搭载我国独立研发制造的全球首台耐低温自动加注加氢机器人和大流量加氢机,可在最低零下25摄氏度的条件下,实现全天候连续工作和大流量自动加氢。

 
  巴图塔加氢站加氢能力达每天500千克,储氢能力为800千克,最快30分钟可加满一台氢能动力机车,所加注的氢燃料可供机车连续运行8小时,空载续航里程达800公里,预计每年可减少二氧化碳排放量约800吨。