2027年,合肥市与省内其他市实现高铁直达
2024-12-13 来源:大皖新闻
本文摘要:近日,安徽省人民政府关于推动安徽铁路高质量发展的若干意见在省政府网公布。若干意见提出,到2027年,合肥市与省内其他市实现高铁直达。
近日,安徽省人民政府关于推动安徽铁路高质量发展的若干意见在省政府网公布。若干意见提出,到2027年,合肥市与省内其他市实现高铁直达。
若干意见提出我省的铁路高质量发展的总体要求是:
到2027年,全省铁路运营里程6600公里以上,通达各市和90%以上县,其中高速铁路3600公里以上,通达各市和80%以上县,合肥市与省内其他市实现高铁直达。基本形成省内城市之间1小时、至长三角其他地区城市2小时、至中部其他地区城市3小时、至京津冀地区、粤港澳大湾区及部分西部地区城市4小时通达的高铁出行圈。普速铁路运能利用率提高至75%左右,铁路货运量增长至1亿吨左右。铁路数字化、智能化应用水平有效提升,新能源机车试点运营,新一代高速铁路技术研发应用取得积极进展。铁路电气化率提高至85%左右,绿色铁路、绿色站场建设取得积极进展。省级铁路运营管理、综合开发等职能逐步健全完善,可持续发展体制机制基本形成。
到2035年,以主要枢纽为纽带,以关键节点为支点,干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等一体衔接、互联互通的多层次轨道交通网全面形成。高效率的全程服务体系和高品质的产品供给体系更加完善,通达全国主要城市的高铁出行圈和快运物流圈全面形成。全省铁路多元化、可持续发展的体制机制更加健全完善。
若干意见还提出,全面贯通安徽境内京港、沿江等国家干线铁路通道,完善长三角地区及省内城际铁路网,有序建设区域高铁连接线和市域(郊)铁路,完善多层次轨道交通客运体系,加快提升铁路综合客运枢纽一体化衔接水平和多元化服务功能,实现枢纽“零换乘”目标。大力提升铁路网货运能力,加快推进联网补网强链工程和交通基础设施互联互通,支持相关市与铁路部门合作建设铁路物流基地,完善铁路集疏运体系,推动货运站场向综合物流枢纽转型升级。支持重点港口、大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区引入铁路专用线。
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