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梅龙高铁电力专业首件评估顺利通过

2024-01-18 来源:人民铁道网
本文摘要:    本报广州1月16日电(马鑫罗肆安袁春柳)近日,梅龙高铁再传捷报,电力专业首件评估顺利通过。  梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出...
  
  本报广州1月16日电(马鑫罗肆安袁春柳)近日,梅龙高铁再传捷报,电力专业首件评估顺利通过。
 
  梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出,途经梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站,正线全长95.6公里,设计时速350公里,设4座车站,其中新建兴宁南站、五华站。
 
  为确保新线电力专业设备状态良好,中国铁路广州局集团有限公司供电部、深圳工程建设指挥部、惠州电务段以及部分参建单位组建的评估组,对梅龙高铁电力专业兴宁南10千伏配电所首件工程进行评估验收。他们对设备基础制作、接地与防雷系统安装、高压设备安装、母线及绝缘子制安、火灾自动报警系统等关键工序进行重点检查。
 
  施工方案缜密、工艺标准统一、质量卡控到位、顺利通过评估……梅龙高铁电力专业再次交出满意答卷、立下标杆,发挥了“一次成优、全线创优”的作用。
 
  惠州电务段梅龙高铁水电介入组组长申伟平说:“梅龙高铁兴宁南配电所首件定标采用纳米微胶囊灭火装置,是一种新型灭火技术。一旦遇到火情,胶囊外壳破裂释放灭火剂,瞬间扑灭火势,能有效预防火灾。”
 
  据了解,梅龙高铁建成通车后,从梅州乘坐高铁到广州、深圳等粤港澳大湾区城市的通行时间将大幅缩短,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,推动地区经济高质量发展具有重要意义。同时,梅龙高铁建成通车后,也将助力老区联通湾区,打造老区振兴发展的“快车道”。

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梅龙高铁电力专业首件评估顺利通过

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  本报广州1月16日电(马鑫罗肆安袁春柳)近日,梅龙高铁再传捷报,电力专业首件评估顺利通过。
 
  梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出,途经梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站,正线全长95.6公里,设计时速350公里,设4座车站,其中新建兴宁南站、五华站。
 
  为确保新线电力专业设备状态良好,中国铁路广州局集团有限公司供电部、深圳工程建设指挥部、惠州电务段以及部分参建单位组建的评估组,对梅龙高铁电力专业兴宁南10千伏配电所首件工程进行评估验收。他们对设备基础制作、接地与防雷系统安装、高压设备安装、母线及绝缘子制安、火灾自动报警系统等关键工序进行重点检查。
 
  施工方案缜密、工艺标准统一、质量卡控到位、顺利通过评估……梅龙高铁电力专业再次交出满意答卷、立下标杆,发挥了“一次成优、全线创优”的作用。
 
  惠州电务段梅龙高铁水电介入组组长申伟平说:“梅龙高铁兴宁南配电所首件定标采用纳米微胶囊灭火装置,是一种新型灭火技术。一旦遇到火情,胶囊外壳破裂释放灭火剂,瞬间扑灭火势,能有效预防火灾。”
 
  据了解,梅龙高铁建成通车后,从梅州乘坐高铁到广州、深圳等粤港澳大湾区城市的通行时间将大幅缩短,对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,推动地区经济高质量发展具有重要意义。同时,梅龙高铁建成通车后,也将助力老区联通湾区,打造老区振兴发展的“快车道”。