2月29日，由中铁电气化局参建的宣城至绩溪高速铁路（以下简称宣绩高铁）在宣城至宁国南区间成功架设首条接触线，经过6个小时奋战，架设了4个锚段共计4.96条公里接触线，标志着项目全面进入接触网系统组网施工阶段。

 

　　接触线是高铁列车的供电线，接触线架设是接触网施工作业的最关键环节，其施工工艺直接影响接触网的弓网关系和供电性能。为确保首条接触线成功架设，针对接触网的施工特点，项目部召开会议精研施工方案，严把现场质量标准，坚决落实“四电精品工程”要求，细化施工方案，优化施工技术，狠抓现场安全管控、各类风险防控，组织全体作业人员进行了专项安全培训，并对施工组织流程进行了详细分析，重点对起落锚、关节内接触线架设进行了详细的技术交底。全体参建员工团结协作，奋勇拼搏，以高标准、严要求把好施工的每一个环节，为首条接触线的顺利架设奠定了基础。